Flyuia com онлайн регистрация, Международный аэропорт ЛарнакиСОДЕРЖАНИЕ а также История [ править ]
Всё вместе дает особенный результат. Огромный минус южных походов — отсутствие воды. Вачозеро — 40км. Скоростной режим на дорогах Украины.
Заезжаем на пляж, но купаться здесь не хочется. Грязь и коровы. На этом пляже тоже много мусора. И вообще, все увиденные нами грузинские пляжи, за исключением пляжей в Батуми, оказались очень грязными. Но это не помешало нам вдоволь накупаться. А на ночлег мы остановились тоже на пляже, пробив почти все камеры колючками. С наступлением темноты опять появились комары.
День 25км. Спешить нам некуда, поэтому в этот день устроили себе полуднёвку. Проехав немного, нашли место на пляже под вероятно кедрами. Я привезла домой несколько огромных шишек. Как и в прошлую ночь на пляже, боялись, что кто-нибудь придёт и прогонит нас. Но, к счастью, мы никому не были нужны. Даже комарам. На пляже горы мусора и ни одного человека. Чуть в отдалении всё наоборот. Обедаем, пьём вино и принимаем водные процедуры. Представитель местной фауны на палатке.
День 45км. Наш поход подходит к концу. Осталось только доехать до Батуми. Снова начались серпантины и появились горы, это как-то разнообразило наш путь. Пообедали местной шаурмой не путать с шавермой. Мне она понравилась. Максим утверждает, что в ней была фасоль, но лично я не помню. И вот круг замкнулся — мы снова в Батуми.
Ещё утром мы забронировали на booking. Нашли нужный дом. Пока мы ехали, апартаменты успели немного подорожать. Но мы уже не стали спорить с хозяйкой и , пристегнув в подъезде велосипеды, пошли смывать с себя пыль дорог.
Вечером прогулялись по набережной. Батуми понравился своими контрастами и даже напомнил Стамбул. Знаменитые движущиеся скульптуры Али и Нино. Это герои одноименной книги Курбан Саида, которую я прочитала, вернувшись домой. День пешком по городу и примерно километров 10 до аэропорта на велосипеде. Утром оставили велосипеды у интернет — кафе, договорившись с его отзывчивым работником, и пошли гулять по городу. Наткнулись на интересную табличку: Самое яркое впечатление от Батуми — развевающееся во всех дворах бельё.
Никто здесь не парится на счёт пыли. Везде продаются дешёвые фрукты и овощи. Пляж Батуми, как я уже писала, чистый.
Но каменный.
Мы заметили, что мужчины в Батуми выпячивают голые животы, а женщины выглядывают в окна. И полные впечатлений, полетели домой!
Я никогда не жалею о пройденных велопоходах, так как крутить педали для меня всегда удовольствие. В Грузии у нас был хороший маршрут по в основном дорогам хорошего качества с минимальным трафиком и прекрасными видами вокруг. Исключение составили лишь дорога от Ушгули до Богреши Верхняя Сванетия — она без покрытия и пыль на ней просто стоит столбом. А так же дорога вдоль побережья от Поти до Батуми — очень высокий трафик и смотреть там уже не на что. В Грузии очень дружелюбные и гостеприимные люди, общение с ними доставило нам большое удовольствие.
Нигде не было проблем с установкой палаток. Только перед деревней Цана мы не нашли место и остановились в гостевом доме. Хотя до деревни было, по крайней мере, одно подходящее. Палатки ставили даже рядом с пляжем и никто нас не беспокоил.
Всем понравилась грузинская кухня и вино. Цены достаточно низкие. Из разочарований только замусоренные пляжи и огромное количество туристов в Верхней Сванетии. Надо было ехать туда хотя бы лет 5 назад. А вообще советую всем побывать в Грузии и сама бы ещё съездила в Тбилиси! Видимо, наши велопоходы все таки пользуются популярностью, потому что с каждым годом количество их участников растёт.
В этот раз к нам добавился Роман. В такую авантюру он вписался первый раз: Остальные всe те же: Грузию мы выбрали так как это относительно недалеко и недорого, там вкусная еда, вино, Боржоми, море, а горы Кавказа по умолчанию прекрасны. Авиаперелет: в этот раз воспользовались услугами Белорусских авиалиний — Belavia. Летели с пересадкой в Минске. Из плюсов — все рейсы точно по расписанию и минимальное время ожидания при пересадке. Из минусов — в эконом-классе разрешено только 20кг.
Для перевозки велосипедов это очень мало. Из Питера нас выпустили без доплаты. Хотя Роме и пришлось заплатить за второе место багажа, но это уже из-за особенности его личной упаковки велосипеда. А вот в Батуми были непреклонны. Пришлось долго мучиться, перекладывая все вещи в ручную кладь, но в 20кг. Маршрут: в этом походе мы решили совместить горы и море. Основной целью было доехать до Сванетии — высокогорной области Грузии, романтический образ которой сложился у меня в голове года 2 назад, когда я первый раз о ней услышала.
Из Батуми до Кутаиси км. В Mercedes Sprinter с комфортом поместились впятером, даже не разбирая велосипеды. Из Кутаиси через Нижнюю и Верхнюю Сванетию уже своим ходом вернулись в Батуми, оставив последние дни на расслабленную езду по побережью и купание в море.
Аэропорт Батуми. Вялые после перелёта, собираем свои велосипеды. Когда выходим из здания, уже рассвело, но воздух ещё свеж. Аэропорт рядом с морем и через 15 минут езды мы на пляже.
Уже несколько лет я не была на море летом. Оно как парное молоко. Искупавшись, заезжаем в Макдольнадс. Да, грех питаться этим в Грузии, но наличных денег пока нет. Обменник находим чуть позже и вместе с ним находится Джонни — предприимчивый грузин, который быстро организовывает нам машину до Кутаиси. По дороге заезжаем за газовыми баллонами. В Батуми нашли единственный спортивный магазин , в котором они продаются. Сам город не успевает произвести впечатление, быстро покидаем его по узким загруженным улицам.
В полусне едем, периодически выхватывая картины хаоса на грузинских дорогах. Движение просто жуткое и я радуюсь, что не приходится ехать по этой дороге на велосипеде. В Кутаиси высаживаемся на одной из улиц. Город похож на египетский базар — шумный, пыльный и жаркий. Заезжаем в магазин, сразу прикупив 2 бутылки вина. Проезжаем центральную площадь с фонтаном. Там покупаем сим-карту местного оператора Magti. У него самые выгодные тарифы и большая зона покрытия. На выезде из города резко начинаются подъёмы.
И, вроде бы, понимаешь, что едешь в горы, но организм ещё не привык и сопротивляется таким нагрузкам. Первая радость — источники питьевой воды, их было достаточно много на протяжении всего нашего пути. Вторая радость — заросли ежевики по обочинам.
К середине пути у одного из участников даже развилась еживикозависимость. А потом на ежевичной силе догонять остальных.
К вечеру заезжаем в деревню и проехав её до конца, находим место на берегу реки Цкалцитела. Пока охлаждается вино, ставим палатки. Дима привозит из деревни арбуз. Неплохое окончание такого долгого первого дня. О трудностях провоза велосипеда: Иллюстрация, как и все последующие, сделана Ромой, который не только умеет крутить педали, но ещё и круто рисует а теперь ещё и велосипеды умеет нормально упаковывать.
Просыпаемся в 8 утра. За 2 часа сборов солнце поднимается и начинает палить нещадно. Даже под толстым слоем солнцезащитного крема чувствуешь себя уязвимым.
Но надевать на себя лишнюю одежду совсем не хочется. Правда, на Диму это не распространяется. В этих перчатках маньяка- убийцы он проехал весь поход. Более продвинутые коровы спасаются от жары так: Едем по грунтовой дороге. Временами, правда, и старый асфальт попадается. Места достаточно пустынные. Подъёмы достаточно крутые. Попадаются пастбища и посёлки.
В одном из них находим вкусную алычу. Преодолев критическую высоту, начинаем резко её терять. И вдруг на спуске каменистая грунтовая дорога превращается в бетонку — мы въехали в небольшой городок Ткибули. Так необычно но приятно прямо с гор спуститься на жилую улицу. Сразу едем на рынок. Закупаем продукты и обедаем в кафе.
Первая домашняя грузинская еда — хинкали и кебабы. Салат из помидоров и огурцов здесь выглядит иначе — овощи просто нарезаны и разложены в ряд, а сверху присыпаны специями. Всё дёшево и очень вкусно. Единственное моё разочарование в грузинской кухне — кинза, терпеть её не могу, а вот грузины любят.
Плотно пообедав отправляемся дальше. Лентой серпантина дорога снова закручивается вверх. Оттуда мы приехали. Как ни странно, этот 14километровый подъем дался мне достаточно легко.
То ли под вечер жара немного спала, то ли хинкали придали новых сил. На одном из витков повстречали пикникующую на обочине разношерстную компанию. Конечно, нам не дали проехать мимо да я и не прочь была с ними выпить. Приняв нас сначала за немцев, все очень обрадовались, что мы их братья- православные.
А отмечали, кстати, праздник Ильи Пророка. В дорогу нам дали целый пакет еды. Но уехать сразу не удалось — возникли проблемы с моим велосипедом. Но дело было именно в задних тормозах и, к счастью, эту проблему удалось быстро устранить. Уже в сумерках одолели последние витки серпантина.
На верхней точке перевала ветер просто сносит с ног. Приходится натянуть куртку. Быстро спускаемся к Шаорскому водохранилищу и там и остаёмся на ночёвку. Палатки ставим уже в темноте, зато ужин готовить не приходится — спасибо грузинскому гостеприимству! О, дивный новый день! Ночью сильный ветер трепал палатки и не всем удалось выспаться. Собираемся — купаемся и выезжаем. Впереди ровный хороший и от того скучный асфальт.
Веселье начиналось всегда на спусках, когда у меня закипали и свистели тормоза и сочилось масло из вилки. Никогда ещё такого не было. Приходилось меньше тормозить или останавливаться и давать бедным тормозам отдых.
Вообще многокилометровые серпантинные спуски — отдельная тема. Это так страшно и так круто одновременно! Не знаю как мужчины, а я иногда визжала от переполняющих эмоций.
Въезжаем в город Амбролаури. Фото хорошо иллюстрирует вежливость грузинских водителей. Никто не проносился мимо нас впритык, а наоборот, всегда объезжали, так сказать, с запасом. Вот только сигналили нам нещадно, но ведь приветствовать гостей — правило хорошего тона любой южной страны. Район Амбролаури — это родина Хванчкары, большая бутылка которого стоит в виде памятника на центральной площади города.
Захотели попробовать, но в ближайшем ларьке оно стоит аж 40 лари, что для нашего бюджета чрезвычайно много. Ну, в Грузии ещё много разных вин! Жара в обед особенно невыносима. Она плавит всё вокруг. Находим тень под деревом на берегу реки. Окунаемся в горную реку. Этот процесс моментально снимает усталость и придаёт силы. И на какое-то время ты опять человек. Пообедав и отдохнув выходим на дорогу. У Макса Л. Немного отъехав, снова останавливаемся на ремонт. Запасных с собой нет, поэтому перераспределили оставшиеся с других звёзд.
Надо быть аккуратнее впредь. Асфальт в этом месте заканчивается и начинается подъем по пыльной грунтовке. Солнце не ослабевает своей хватки, но мы не унываем. Ещё в первый день, оценив, что поездка не будет очень лёгкой, я сказала себе, что хоть ползком, но до Верхней Сванетии доберусь.
Часто так и получалось — не ползком, конечно, но пешком. На самом деле усталость быстро забывалась стоило преодолеть подъем и оглядеться вокруг. Например, в этот раз. Я уже и забыла, что только что с таким усилием поднималась. Тем более в горах за каждым трудным подъёмом спуск. Ровно как и наоборот; Приехали в деревню … Там возместили нехватку воды в источнике и купили горячий лаваш.
Сама деревня имеет вымерший вид. Но это не так. В окне дома мы увидели женщин, которые подсказали где найти магазин. Что ещё более удивительно, он был совсем недалеко и работал. Здесь дорога проложена в узком ущелье.
Грохот воды оглушающий. Ещё один источник — датированный. Часто в поисках хорошего места для ночёвки мы накручивали ни один километр. И еще ходили в разведывательные экспедиции пешком. И в этот раз решили доехать до водохранилища, указанного на карте. А доехав перебрали несколько мест, пока не нашли подходящее. Правда, пришлось провести целую операцию по спуску велосипедов, так как берег водохранилища очень крутой.
Накупавшись, поужинали гречкой с тушёнкой и завалились спать. В палатке почувствовала лёгкую резь в животе, но, как обычно, понадеялась, что к утру всё пройдёт.
Мои надежды не оправдались. Ночью я проснулась от усилившейся боли. Выпила энтерос-гель берём его с собой в поход уже второй раз, очень хорошая штука и уже минут через 20 меня затошнило. Спала очень плохо и утром почувствовала себя совсем разбитой.
Тем не менее нужно было выезжать. Мальчики подняли мой велосипед и забрали часть вещей, чтобы мне было легче. Пить много не получалось, потому что сразу тошнило. Тут неожиданно на помощь пришла Кока-Кола. Честно сказать, в походе её пили много, она придавала сил. Выпила её по совету Димы и меня не вытошнило и в желудке всё немного улеглось. В самую жару нам опять пришлось взбираться по серпантину. Сначала я ещё как-то могла это делать, потом стало совсем плохо.
Всё, что могла, из вещей я раздала, но все равно передвигалась пешком очень медленно. Под палящим солнцем, без намёка на тень, серьёзно думала, что не заберусь наверх. Последние метры мой велосипед вёл Дима, дошедший до верха раньше. Дальше начался крутой спуск, который тоже не дал расслабиться.
На поворотах приходилось сильно тормозить и вообще находиться в постоянном напряжении. Мне казалось, что он никогда не закончится. Это уже вид на него снизу: Наконец-то поверхность земли приобрела горизонтальный вид — спустились к реке. Выехав из города на этой реке нашли место для отдыха.
Даже со столом. Периодически к нам наведывались коровы и поросята. Я искупалась и немного поела. Сразу почувствовала себя лучше. И уже смогла забрать свои вещи и поехать темпом здорового человека. Проехали населённый пункт и вокруг всё стало совсем пустынным, а природа какой-то северной и немного суровой.
Справа так и бежала река Цхенисцкали, давшая нам приют на обед. И вот вдалеке появился указатель посёлка Лентехи. Мы уже точно в Нижней Сванетии! И первая хорошо отреставрированная башня встречает нас на пути. Рядом с центральной площадью находим местное кафе.
Мужики пробуют кубдари — сванский пирог с мясом. А мне варят диетическое яйцо и приносят мацони — кисло-молочный продукт, напоминающий йогурт. Конечно же, на нашем столе красное вино. На ночлег встаём сразу за посёлком. Мы уже поднялись на м. Этот день заставляет принять решение об изменении графика движения.
Решаем вставать раньше и в обед пару часов отдыхать в тени. Ставим будильник на 6 утра расходимся по палаткам. День 5: Вчерашнее решение однозначно верное. По утренней прохладе успеваем проехать километров Вокруг живописные пейзажи. И вообще здесь себя уже полноценно ощущаешь в горной местности. Дорога идёт мимо деревень, узкой лентой вьётся между домами. Можно ехать и наблюдать незатейливый деревенский быт. Иногда попадаются полуразрушенные сванские башни и они здесь более кондовые, чем в туристическом Ушгули.
Но туда нам предстоит доехать только завтра. Хоть мы уже выше в горах, днём всё так же жарко. Свиньи борются за право улечься в лужицу. Есть даже магазины.
Выглядят они так: Неожиданная встреча в грузинской глубинке. В дальнейшем не нашли никакой связи Сталина с этим посёлком, хотя и зачем ей быть. У нас памятники Ленину стоят повсеместно. Недалеко от Сталина находим раскидистое дерево у реки, там устраиваем привал. Как хорошо искупаться и постираться! Однозначный плюс походов летом, что даже суровые горные реки прогреваются до приемлемой температуры. В Киргизии в мае я страдала, пытаясь помыть голову, да и просто помыться.
После еды даже засыпаем ненадолго. Когда уже собираемся в дорогу подходят подростки. Задают вопросы на английском, из молодых людей мало уже кто говорит по-русски. Говорят нам, что зря мы тут спали, тут змеи. Опять начались подъёмы. Выехали из деревни и пространство раздвинулось.
Вершина горы похожа на рожок мороженого. Или это уже мерещится из-за жары.
Дальше началась очень уединенная часть пути. До вечера встретили одного лишь байкера. Тут и стали вспоминаться истории о медведях, которыми нас пугали местные… А горы всё круче, и вот уже снежные вершины виднеются в дымке.
Одно за другим перебрали несколько мест для ночёвки, ни одно не понравилось. Тем временем уже стали опускаться сумерки и я занервничала. Впереди по карте должна быть деревня Цана с гостевым домом, решаем остановиться там. Последний подъем преодолеваю пешком — злая, уставшая и голодная. Поэтому вывеска Fast Food особенно порадовала. Гестхаус действительно имеется и он абсолютно пустой.
За 20 лари с человека в нашем распоряжении второй этаж. Обстановка аскетичная, но атмосферная. Этакий приют уставшего путника. А для романтиков есть подзорная труба.
Внутри примерно так же: Горячей воды, увы, нет. А спать ложимся по привычке в спальниках на полу, так как местные кровати слишком мягки и неудобны. Утро прохладное и чистое. В этой крохотной деревушке есть даже церковь. Тоже крохотная. Сегодня нам предстоит самый главный подъем — на перевал Загар. Это наивысшая точка нашего пути — м. Нужно подняться на вертикальных метров за горизонтальных. Прощальное фото с хозяевами хостела. И с хозяйской собакой Куршей тоже.
Однако, Курша не хочет пока прощаться и отправляется с нами. Горы раскрываются во всей красоте. На этом отрезке встречаем большинство велосипедистов и все они едут нам навстречу, то есть вниз.
Начинаю думать правильно ли мы построили свой маршрут… Но в дальнейшем мы убедились, что да, правильно. Подъем занимает несколько часов. В основном мы идём пешком. Иногда приходится прикладывать максимум усилий, проталкивая велосипед вверх. Стоит расслабиться и отпустить тормоза, как он тут же тянет за собой вниз. Курша тоже устаёт и лезет в каждый попадающийся на пути горный ручей.
Один раз вся наша компания перегородила дорогу голландским велосипедистам. Что удивительно, первый раз мы их встретили ещё в Кутаиси, они тоже ехали нам навстречу.
После этого случая родилась шутка о том как ездят в походы русские: со своей избой, собакой и самоваром. Наконец-то заползаем на перевал. Где была его максимальная точка так и не поняли, но потом дорога пошла на спуск и Курше пришлось бежать за нами очень быстро.
Те самые загадочные сванские башни. Ушгули — не отдельный посёлок, а община, состоящая из нескольких сёл: Жибиани, Чвибиани, Чажаши и Муркмели. Здесь самое средоточие этих башен. Гора Шхара — третья по высоте вершина Кавказа — м. Но абсолютно неожиданно для меня именно здесь произошло самое главное разочарование за поход. Видимо, в своём воображении я слишком романтизировала Сванетию. А в реальности увидела пыль столбом, кучу машин, толпы туристов и завышенные цены в кафе но горы всё равно прекрасны.
Дело-то, конечно, во многом было в усталости и чувстве голода. Но поесть в местном кафе мы так и не решились, а еды с собой было мало и мужчины отказывались есть гречку без консервов. В итоге в каком-то остервенении мы пролетели треть Сванетии по пыльной дороге. Пылью пропиталось всё: рюкзаки, велосипеды, волосы, одежда и лёгкие. Ещё более ухудшало ситуацию то, что накануне в реку Ингури свалилась машина. На каждом изгибе реки искали тела погибших. В общем, очнулись мы уже отъехав от Ушгули километров Нашли придорожное кафе с лепёшками и мацони и немного расслабились.
Познакомились там с двумя немцами и распили вместе вино. Один из них поделился наблюдением: русского всегда среди туристов можно отличить по куску туристической пенки на заднице. Мы научили их как надо правильно эту штуку называть — поджопник. Нашли его на чьих-то огородах. Спуск к реке там очень крутой, но кое-как смогли обмыться от пыли.
В довершение этого дня разочарований за ужином ко мне в чай прыгнул кузнечик-самоубийца и в нём сварился. Утро начинается с серпантина. На нем уже возятся рабочие с техникой — делают дорогу. Скоро и до Ушгули положат асфальт и тогда туристов там станет ещё больше. Но мы пока едем по грунту. Этот серпантин проезжаю полностью в седле. Горы отбрасывают на дорогу тень и ехать комфортно.
Когда поднимаемся, начинается дорожное покрытие. Не асфальт, а какая-то бетонка. За Максом виднеется двойная вершина Ушбы. Тоже не самая низкая гора — м. Вокруг сосны. И если бы не пики гор, то можно было подумать, что мы в Карелии.
Уж больно лесочки по обочинам дороги родные. Окрестные виды: Всё таки Сванетия красивая! И чем меньше народа вокруг, тем полнее это ощущаешь. По пути попадается источник воды. А течёт из него прям газированный нарзан. Правда, тёплый он совсем не вкусный. А вода в бутылках нагревается на такой жаре очень быстро. В обед приезжаем в Местию — столицу верхней Сванетии. Хотим зайти в музей, но по понедельникам он, конечно же, закрыт.
Тогда меняем пищу духовную на пищу для тела, то есть едем в кафе. Находим одно очень милое чуть подальше от центральной площади. Там совсем недорого и при этом огромные порции. В этом кафе зарождается моя любовь к лобио — грузинскому блюду из фасоли. Никогда не ела ничего прекраснее! Харчо, говорят, тоже хорош. Поев, едем дальше. Безопасность превыше всего. Кстати, за свои три велопопохода из аптечки пользовались только Энтеросгелем.
Обходилось без травм. Послеобеденный отдых проводим у ручья. Разложили палатки и спальники на просушку в горах утром они не успевают высохнуть прямо на тропе, и вдруг идут местные с водкой. Пригласили нас тоже, но мы тактично отказались. Позже чуть повыше от нас стали раздаваться мелодичные грузинские песни. Песни я подслушала ещё в Местии, в одном из кафе, и должна сказать, что грузины слухом не обделены, поют хорошо.
Здесь мы познакомились с современным сваном Бадри. Он с ностальгией вспоминал времена Союза, как и большинство встреченных нами людей зрелого возраста. Торопиться нам уже было некуда, после вчерашнего дня выяснилось, что мы идём на опережение графика. Мы просто ехали и смотрели на горы, как один слой реальности накладывается на другой: Увидев впереди очередной серпантин, решили оставить его на завтра. А место для ночёвки нашли прямо над дорогой.
Если бы не этот каменный клык, то вполне пейзаж Ленобласти. Только вот цикады там не стрекочут, и воздух не тот, и небо над головой совсем другое… Поэтому мы и путешествуем. Чтобы окунуться в другой мир и прожить за это короткое время немножко другую жизнь. И когда засыпаешь в палатке с видом на горы, понимаешь, что это тебе удалось. Часть вторая.
Вторая часть нашего велопохода с первой частью можно ознакомиться здесь проходила по Подпорожскому р-ну ЛО, неизвестному и нами совсем не изученному. Основной целью являлась поездка по туристическому маршруту «Серебряное кольцо Подпорожья» и осмотр старинных деревянных церквей.
Всего в этом районе насчитывается 64 памятника деревянного зодчества. Мы увидели только 6 из них. Дата: августа г. Нить маршрута: Подпорожье — Курпово — Согиницы — Заозерье — оз. День 1 Подпорожье — Курпово — Согиницы — Заозерье — оз. Вачозеро — 40км. Покрытие: грунт. Нас сразу впечатлила Верхнесвирская ГЭС, и сама река Свирь, на берегу которой мы и решили пообедать перед началом пути. Мужчины, наевшись, отдыхают. Женщина моет посуду.
Всё как положено. Доезжаем по асфальту до первого пункта нашего маршрута — села Курпово. С моста открывается симпатичный вид на реку Важинку и Вознесенскую церковь, подсвеченную ярким послеполуденным солнцем. Я бы не назвала эту церковь самой живописной из увиденных нами. Однако, в Интернете есть информация, что это единственная из сохранившихся на Русском севере построек с десятериковым срубом.
Жаль, что в срубах никто из нас не разбирается. Построена церковь была в г. Сейчас её ремонтируют и внутрь нас не пустили как и во все другие церкви, за исключением одной. Из Курпово едем в деревню Согиницы. Начинается грейдер и автомобильное движение сменяется проезжающими время от времени грузовиками с песком. На фото не туман, а пыль, которую они поднимают. Въезжаем в Согиницы. По данным переписи г. Мы встретили только нескольких рабочих и, сдаётся мне, проживают они не в этой деревне.
С дороги хорошо виден ансамбль из Никольской церкви, срубленной в г. Есть в деревне и другие примеры деревянного зодчества. В церкви идёт ремонт силами встреченных нами рабочих. Внутрь нас не пустили. При виде этого дома, стоящего на выезде из деревни, ожидаешь услышать доносящееся: «Василиска, это шо такое? Дальше дорога пролегает к деревне Заозерье. Чтобы в неё попасть, нужно свернуть с грунтовки и проехать через поле.
Сама деревня живописно раскинулась на берегу большого озера Вачозера как же мне нравятся такие названия озёр. Макс И. И я бы тоже не отказалась. А на окраине деревни стоит покосившаяся часовня Петра и Павла.
Как и в предыдущих церквях, за оградкой находится деревенское кладбище. Начинает темнеть, и мы едем искать место для ночёвки. Находим его на берегу того самого Вачозера. На карте это место обозначено как кемпинг. Ставим палатки, долго разводим костёр, ужинаем, а перед сном окунаемся в озеро. Ночью льёт дождь. День 2. Покрытие: грунт, асфальт. Средняя скорость: 14,5 Утро встречает нас серыми тучами.
Процеживаем воду из озера, чтобы попить чай. Собираемся и выезжаем в направлении деревни Посад, где находится ещё одна церковь. По пути проезжаем деревню Токари, расположенную на берегу озера Ардозера.
Здесь свалена огромная куча песка для ремонтных работ и именно здесь наши встречи с грузовиками заканчиваются. Мы даже стоим на переезде, пропуская поезд. Рассчитываем, что найдём в Посаде магазин и купим воды, но в нём, видимо, не больше жителей, чем в Согиницах. Церковь Афанасия Великого стоит прямо у дороги. Рядом, как заведено, кладбище.
В поисках воды заезжаем в попадающиеся по пути деревни, но магазина нигде нет. А рельеф очень холмистый. Постепенно нас начинают одолевать жажда, и голод. Деревня Волнаволок и озеро Пидьмозеро. Часовня Покрова Пресвятой Богородицы построена в г.
Нам она не особо интересна. Быт в деревне Пёлдожи. А магазина опять нет. Отчаявшись, останавливаемся на берегу Пидьмозера и набираем воду для приготовления еды из него.
В отличие от других озер, берега здесь заболочены и вода зелёная и мутная. После обеда решаем на всякий случай выпить активированного угля нет, никто впоследствии не отравился. Но само озеро живописное. Едем в садоводство Яковлевское смотреть на гвоздь нашего маршрута — церковь Елисея пророка. Неожиданно для нас появляется асфальт. Но горки никуда не исчезают.
Съезд в деревню Мятусово на берегу Свири. Магазина там тоже нет. Наконец-то, приезжаем в Яковлевское. Здесь есть магазин и колодец с питьевой водой! Местные объясняют как доехать до самой мистической церкви, виденной мною когда-либо если не считать Троицкую церковь в деревне Пятая гора. Сначала надо ехать через лес. Из леса выезжаем в поле. И вот она виднеется на берегу озера Сидозера. Хочется быстрее к ней подобраться, но туристический маршрут сюда не проложен. Лезем к ней через траву и крапиву.
Она двухэтажная и как будто поставлена в это место пришельцами из других галактик, настолько выглядит необычно. Обходим её по периметру. Эта единственная церковь внутрь которой мы попали. Почему-то она никому не нужна. Табличка «Охраняется государством» на ней не висит, реставрационных работ не ведётся.
Она просто разрушается под напором времени. Хотя видно, что посетили ещё приходят зачем только они принесли сюда скворечник?
Вокруг церкви парочка заросших травой домов. Как я понимаю, остатки посёлка Сидозеро. Малина здесь необыкновенно крупная и сладкая. Отдыхаем и пьём чай с малиной. Возвращаемся в Яковлевское и купаемся в Сидозере. Вода прохладная и прекрасно освежает после такой утомительной вылазки. А затем едем в Подпорожье, где и смыкается наше серебряное а я бы назвала его деревянным кольцо.
Наша 4-х дневная поездка условно разделена на две части. Первые два дня мы провели в Карелии и посетили труднодоступный и тем самым очень для нас привлекательный мыс Бесов нос; посмотрели на живописную северную природу и Онежское озеро; нашли петроглифы на мысах Бесов нос и Пери нос.
Следующие два дня мы провели в ЛО и проехали по так называемому Малому серебряному кольцу Подпорожья, включающему в себя старинные деревянные храмы северо-западной части Подпорожского района. А вы на великах здесь катаетесь? Чё, заняться вам нечем что ли? Доехать до мыса Бесов нос можно из посёлков Красноборский или Шальский.
В обоих случаях это 20 с небольшим километров по разбитой лесной дороге. Какая из дорог более проходимая сказать сложно. На мой взгляд, никакая. Во втором варианте прибавляется езда по берегу Онежского озера. А из Красноборского есть возможность доплыть до мыса по реке Чёрная, вдоль которой идёт дорога.
Мы стартуем из посёлка Красноборский км. Выезжаем примерно в Посёлок ничем не примечателен. Похож на пос. Владимировка в Приозерском районе, по которому мы недавно проезжали.
Мирные деревенские виды. На мосту встречаем деда, который расспрашивает откуда мы и куда. Надо отметить, что наши гружёные велосипеды вызывали любопытство везде. Заезжаем в лес. Пока всё сухо и проезжабельно. Первая остановка — полуразвалившийся мост.
Здесь приходится спешиваться. Думаю, у джиперов этот мост вызывает особый восторг. Дальше состояние дороги стабильно ухудшается.
Не знаю, как проезжают здесь машины, а мы едем как-то так: Водный путь до Бесова носа — река Чёрная. Подкрепляем силы. И снова едем. Впоследствии мы прозвали эту часть поездки велотреккинговой. Но и водные процедуры имели место быть Выясняется, что не все транспортные средства доезжают до пункта назначения по слухам, именно здесь сгорел медведь.
Участок выхода скальной породы на поверхность. Проезжаем заброшенную деревню Бесоносовка с остовом деревянного дома, торчащего из травы, и мы на берегу Онежского озера. Как брат или сестра оно похоже на Ладожское. Чуть-чуть проезжаем по песку. Мы на месте!
Радости нет предела. Петроглифы находим быстро. Название этому изображению дали монахи-первопроходчики в XVI в. Считается, что ему около 5тыс.
Но выглядит Бес вполне дружелюбно. С камней виден неработающий маяк. Многие перекрытия уже обвалились, так что подняться на него не решаемся. Место для стоянки находим быстро. В выписке должно быть указано название лекарства, дозировка, необходимая вам суточная доза.
Рецепт или его копия , заверенный оригинальной печатью и подписью врача. В рецепте также должны быть прописаны название лекарства, дозировка и ваша суточная доза. Документы должны быть заполнены на русском или белорусском языке. Если они на иностранном языке, то к ним нужно приложить нотариально заверенный перевод.
Кроме того, существуют ограничения по количеству таких препаратов, которое можно ввезти в Беларусь за один раз. Психотропные препараты можно ввозить в количестве, не превышающем 90 суточных доз, а наркотические — в количестве, не превышающем трехсуточную потребность. Декларация официально ее называют пассажирской таможенной декларацией — специальный документ, который можно заполнить при выезде из Беларуси, если вы везете с собой крупную сумму денег или дорогие вещи.
Когда вы будете возвращаться домой, эта декларация поможет доказать, что вы не покупали их за границей и не должны платить с них пошлину. Речь идет о наличке, а также о дорожных чеках, облигациях и других ценных бумагах. Если деньги лежат в банке и вы берете с собой карточку, декларировать их не нужно. Кроме того, задекларировать можно и меньшую сумму, но это не обязательно.
Особенно это касается тех вещей, которые стоят больше евро. Если вы везете с собой дорогой фотоаппарат или, скажем, ноутбук, при возвращении домой вас могут попросить заплатить пошлину даже несмотря на то, что эти вещи уже были в употреблении. Это можно сделать как от руки, так и прямо на компьютере. В том же бланке при желании можно задекларировать валюту если вы везете меньше 10 тысяч долларов.
В нем нужно объяснить, откуда у вас такая сумма и для чего она понадобится вам в путешествии, а также указать, сколько именно денег и в каких валютах вы везете. Сотрудник таможни проверит декларации, поставит на них штамп и заберет одну из них себе. Вторую вам нужно сохранить до того момента, как вы пересечете белорусскую границу на обратном пути.
ПДД Украины на русском языке. Передавать или предъявлять для проверки документы? Согласно п. Никогда не отдавайте их инспектору - рискуете потратить потом много времени и некоторую часть финансов. Кроме того, если не составляется протокол нарушения при вас, в настоящее время никогда не давайте фотографировать ваши документы, переписывать данные с них на "листочек", даже если инспектор использует аргументы, вроде "я пойду составлять протокол к себе в машину будку и т.
Неизвестно как дальше могут быть использованы данные ваших документов, но возможность "подложить" их потом в определенную нехорошую ситуацию есть.
Поэтому, если требуется составление протокола - держите документы у стекла, пусть при вас вносят информацию с них в заполняемый протокол. Какие документы необходимо предъявлять по требованию инспектора? Можно ли ехать с водительским удостоверением "старого образца"? Белорусские водительские права старого образца версия до года действительны в России и Украине до окончания срока их действия.
У меня нет "техосмотра" на автомобиль. Пустят ли меня в Украину? Пустят, на таможне это не проверятся. А в Украине прохождение ТО частниками отменен еще в году, поэтому предъявлять талон техосмотра инспектору не надо да и не имеют права требовать. На украинской таможне требуют заплатить штраф: автомобиль попал с превышением скорости на камеры фотофиксации На текущий момент в Украине нет действующих стационарных камер фотофиксации скорости, а подобные предложения уплатить штраф на таможне - развод.
Читайте по этому поводу также: Госпогранслужба Украины по поводу взимания штрафов за скорость у белорусов: изложенная информация не подтвердилась Инспектор грозит забрать права до уплаты штрафа. В каких случаях он может это сделать? Водительское удостоверение в Украине у вас могут задержать ТОЛЬКО если совершено нарушение, одна из мер ответственности за которое - лишение права управления.
Среди "лишенческих" нарушений чаще всего встречаются такие. В случае, когда нарушение было например, превышена скорость , а аварийной обстановки не было, задержание ВУ незаконно. Если же вам вменяют создание такой обстановки, нужно помнить следующее: а создание аварийной обстановки - это вынуждение других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения либо предпринять другие действия для обеспечения своей безопасности или безопасности других людей; б создание аварийной обстановки обязательно должно быть подтверждено пояснениями водителя, потерпевшего, показаниями технических приспособлений, а также устройств фото- и видеонаблюдения; в исходя из определения аварийной обстановки, потерпевшим может быть любой участник дорожного движения, включая пешехода на пешеходном переходе.
Освидетельствование проводится так: а в обязательном присутствии двух свидетелей милиционеры ими быть не могут ИДПС предлагает водителю подышать в алкотестер использование трубок "Контроль трезвости" НЕ предусмотрено, а тот, кто говорит обратное лжёт.
Туда же придется поехать, если водитель согласился на освидетельствование на дороге и результат оказался положительным; б в медучреждении после всех тестов составляется заключение в трех экземплярах. Но жизнь показывает, что при малейшем знании трезвым водителем своих прав, ИДПС-ы его в больницу не возят. И даже больше: на дороге в алкотестер дышать не просят. Поэтому предельно внимательно следите за жестами людей, которые хотя бы отдаленно напоминают милиционеров и останавливайтесь при первом же движении, похожем на приказ об этом.
Ещё лучше - при проезде снимать патруль на камеру, тогда уж точно никто не сможет сказать, что приказ был, а остановки не было. ВУ задержат до суда даже если пострадала только ваша автомашина, так уж сформулирована норма КоАП Украины. Имеет ли выписанный протокол нарушения ПДД штраф срок давности? Согласно ст. При несвоевременной оплате постановление о наложении штрафа отправляется органами Госавтоинспекции в государственную исполнительную службу для его принудительного взыскания.
В данном случае с нарушителя взимается штраф уже в двойном размере, что предусмотрено той статьей КоАП, по которой было вынесено постановление ст. При этом не подлежит исполнению постановление о наложении штрафа, если оно не было обращено к исполнению в течение 3 месяцев со дня вынесения.
То есть, если ГАИ в течение 3 месяцев и 15 дней с момента вынесения постановления об уплате штрафа не переслала его в исполнительную службу, человек вправе не платить штраф, так как сроки, определенные законодательством, уже истекли ст. Узнать, когда постановление было получено исполнительной службой, можно, ознакомившись с материалами исполнительного делопроизводства. Так, согласно ст. В нем устанавливается срок для добровольного исполнения решения, который не может превышать 7 дней.
Копии данного документа не позже следующего дня отправляются по почте взыскателю, должнику и органу должностному лицу , который выдал исполнительный документ. Сроки, по истечении которых исполнитель в любом случае должен закрыть делопроизводство, законом не установлены. Еще по этому вопросу: ссылка Инспектор заставляет на месте в ближайшей кассе, банке и т. Штрафы уплачиваются только через банк в течение 10 дней со дня вынесения постановления составления протокола , задержание ВУ до уплаты штрафа НЕ предусмотрено, уплачивать штраф немедленно на месте иностранец да и гражданин Украины не обязан.
Кроме того, у вас есть 14 дней на обжалование выписанного протокола. Таким образом, при нарушении ПДД не выходите из машины к вам в машину не пойду, не хочу , не передавайте никакие документы в руки, вежливо требуйте составления протокола со словами, что вы никуда не торопитесь, у вас есть 10 дней на оплату и 14 дней на его обжалование. Будет время, деньги - оплачу. Как вы узнаете, что я оплатил - это ваши проблемы.
Если инспектор оказывается чрезмерно настойчив в вопросе оплаты штрафа - Ваш звонок по телефону доверия Службы внутренней безопасности МВД Украины или хотябы намерение его совершить , со словами, что меня останавили неизвестные и вымогают деньги, как правило, быстро отбивает желание дальше общаться с вами.
При возвращении на границе вопросов по поводу неоплаченных штрафов не будет - на сегодняшний день никакой "базы неоплаченных штрафов" не существует, это все фантазия инспектора ГАИ. Необходимо ли детское автокресло? В ПДД Украины очень размытое понятие способов и средств для перевозки детей.
Но фактов, когда ГАИ Украины наказывали за отсутствие детского кресла пока не было. На таможне также вопросов не возникает.
Но мы рекомендуем не рисковать и перевозить ребенка только в нем - ведь это наша безопасность! Скоростной режим на дорогах Украины.
Согласно ПДД: на автомобильной дороге, обозначенной дорожным знаком 5. Возможные причины остановки и наши действия. Если Вы хорошо знаете украинский, то можете ответить: Я против и настаиваю на заполнении на украинском. В суде этот прибор уже был признан незаконным для сбора доказательств. Всё было нормально. В связи с возникшей в процессе движения неисправностью, в настоящее время я в соответствии с п.
Признаком спецоперации являются бронежилеты и автоматы. В этом случае лучше не чудить. Если автоматов нет, то: Если Вы меня в чем-то подозреваете, то составляйте протокол задержания.
Если не подозреваете, то я поехал. Ничего я Вам показывать не буду. Не соглашаемся на проверку техсостояния, так как такой обязанности у водителя ч. Если пытаются выудить Вас из машины: Запах спиртного из машины. На минуточку выйдите, то: У меня опрыскиватель стекла с алкоголем. Из машины не выйду. Если причина - характер движения ТС вызывает подозрение, то: Вы считаете, что Я пьяный?
Какие признаки алкогольного опьянения у меня наблюдаются? Прочесть: ст. Если они говорят что типа поехали в больничку так как у них нет прибора - это их проблемы. Настаивайте на Drager на месте и звоните в В больничку ехать только если драгер покажет что-то.
И еще требуйте на Drager сертификат и поверку. Ну и для самых принципиальных водителей - требуйте составления шапки протокола перед продутием. Как только ДАЙцы увидят что вы трошки шарите в процедуре вас отпустят. Если вы трезвый конечно. Я никому препятствий в движении не создал.
Зовите сюда пешехода, спросим у него. При требовании предъявить номера кузова, аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. Я не буду выполнять Ваши незаконные требования. С номерами и комплектацией ТС все в порядке. Согласно ч. Вот и потребовать у ИДПС: составить протокол админзадержания ст. После подписания этого протокола Вы обязаны выйти из машины потому что иначе могут вынуть , но там уже должны быть Ваши знакомые.
Дорога в общем-то хорошая читайте о ней актуальные отзывы в теме. На всякий случай штрафы при нарушении ПДД Украины. Очереди на границах онлайн нажми Описание поездки на авто от andron ссылка. В Одессу прибывает около 11 утра, от Одессы ходят электрички каждые полтора часа с того же вокзала, или, как вариант - маршрутки перед входом в вокзал , стоят около 30 гривен уточняйте , в пути около часа, электричка же стоит порядка 10 гривен.
Добираемся от Одессы в Черноморск и наоборот, по городу На поезде дозжаете до конечной станции — Одесса-главная. Выйдя с вокзала, вы попадаете на площадь, на которой много такси.
Это в основном "бомбилы", они будут заряжать вам цену значительно выше реальной. Расстояние от Одесского вокзала до Ильичевска примерно 25 км. Есть и бюджетные варианты — автобус или маршрутка до Ильичевска. Буквально напротив вокзала есть их остановочные пункты. Не доезжая Одессы или на самом въезде будет развязка с Одесской объездной дорогой, М Вам необходимо уйти вправо на М14, там будут указатели на Овидиополь, Белгород-Днестровский и Ильичевск.
Проедете км — и дорога М14 упрется в дорогу местного значения, образовав Т-образный перекресток. Налево — в Одессу, направо — на Ильичевск, Овидиополь. Вам направо и ехать еще километров 15, там по указателю свернете налево на Ильичевск.
Еще километра — вы у цели. По Черноморску такси стоит 18 грн. До ЖД вокзала грн. Посадка на автобус 25 маршрута Одесса-Черноморск осуществляется со стоянки у вокзала. Для приехавших найти ее можно следующим образом: выйти из главного входа, повернуть налево, обогнуть левый угол вокзала и пройти метров вперед. Ориентир - впереди справа будет магазин EVA, сразу за ним - стоянка 25 автобуса. Оправление по крайней мере днем - примерно раз в 15 минут Стоимость на сегодня 20 грн независимо от расстояния, багаж 2 грн.
В пути до Черноморска около минут. По городу ходят более 5 маршруток, можно и на них перемещаться поближе к морю. Маршрутка по городу - 4 гривни. Поиск и бронирование жилья, обмен денег Жилье можно забронировать через турагенство, или самим забронировать через Интернет, или по телефону.
Можно и самим просто приехать и найти, выбор очень большой и далеко ходить не нужно. При поиске в Интернете, можно воспользоваться приведенными далее ссылками на жилье в Черноморске.
Гораздо выгоднее бронировать жилье непосредственно у хозяев. При бронировании следует учитывать, что как правило необходимо будет сделать предоплату в размере суток проживания условия возврата оговариваются. В некоторых случаях предоплата не требуется, но требуется периодически списываться созваниваться для подтверждения брони. В случае, если хозяева пошли на встречу и не потребовали предоплату, пожалуйста, старайтесь их не подводить. Если предварительно ничего не бронировали и нужна квартира или курень, то самый верный способ — приезжайте на Парковую улицу и читайте объявления на рекламных тумбах.
Жилье там можно найти всегда, в любой летний месяц. Купите местную СИМ-карту — и обзванивайте. Если отчаялись довзониться — идите в квартирное агентство. Комиссионные агентства — это плата за один день аренды выбранного жилья, чаще оплачивает снимающий, но иногда и сдающий, как договоритесь. Цены очень разные, так как жилье разного уровня — есть современные квартиры, есть старые тесные хрущевки, есть частный сектор и куреня.
Ценник очень зависит от расстояния до моря, от месяца июль и август — дороже июня. Гостиницами, гестхаусами и отелями Черноморск не богат. Как оплатить через систему "Расчет" не выходя из дома: Знаю точно - в Белсвисбанке мбанкинг бесплатный, на смартфон ставится программка из маркета и все оплачивается через нее билеты, коммунальные и т. Но можно любой картой, не обязательно Белсвисс, есть платежные системы типа e-pay. Парковая, Парковая, д.
Стоимость: Май: 17 у. Ленина 15а, с июля гр сутки. Приморская, 7 комнат, горячая вода, телевизоры, интернет Wi Fi, холодильники,сейфы, посуда,постельное бельё, Общая кухня, 3 беседки, мангал, парковка. Стоимость до 15 июня грн, с 16 до 30 июня грн, с 1 июля до 30 августа грн с человека в сутки. Парковая, 20 до 6 спальных мест. Двухспальная кровать , диван, полуторная кровать, раскладной диванчик. Квартира 1 комн ул, Данченко, 3 3 места двухспальная кровать и полуторный диван.
Квартира только после кап ремонта. До моря метров. Парусная 1д Героев Сталинграда 1д 7й этаж 10 этажного дома. Цена: май - 14уе, июнь - 20уе, июль - 32уе, август - 36уе, сентябрь - 18уе. Корабельной, 1 этаж, до мест, цена в июне грн, в июле грн, в августе грн и частный дом на ул.
Средней, 2 комнаты, со всеми удобствами до 4-х мест, июнь грн, июль-август грн. Имеется всё для комфортного проживания. В спальне большая 2-х спальная кровать, в гостиной - 2 дивана. Выходит на зелёную зону, восточная сторона. К морю напрямик 20 мин. Хуторская 51, Санжейка. Каждый на максимум 8 человек. В спальне большая 2-х спальная кровать, в детской 1 двуспальный диван у две односпальные кушетки.
В гостиной - 1 двуспальный диван. Парковая 48, 2 эт. Тихий район. В году сделан качественный ремонт. Цена июнь 35 у. Обмен денег на отдыхе какую валюту брать, курс, где менять и т. Деньги можно обменять прямо в Черноморске, обычно курс был нормальный, но ниже чем в Одессе, поэтому лучше менять в Киеве или Одессе а на рынке 7-й км курс, как правило, еще выгодней , но только не на вокзале или остановках в дороге, в городе в каком-нибудь обменнике, только не в первом попавшемся.
Паспорт при обмене официально нужен, могут попросить, но могут и не потребовать. В обменниках беларуские рубли не принимаются обычно, лучше брать с собой гривны, доллары, евро. Расчет за проживание и за еду в гривнах иногда берут и доллары, но официально в гривнах. Обменные курсы в Украине хорошо смотреть с помощью приложения "CXRate" ссылка на Google Play для устройств на Андроиде и на Apple Store для айфонов, там можно выбрать населенный пункт, программа определяет также ближайшие банки банкоматы и обменники, есть телефоны банков и отображение на карте нужен интернет, можно перед выездом посмотреть, а wi-fi есть во многих местах.
Сам Черноморск не представлен историческими достопримечательностями, однако вокруг их вполне достаточно. Путешествие по городу стоит начать с самой крупной его достопримечательности — Черноморского морского порта. На территорию официально пройти нельзя, но со стороны полюбоваться можно. Есть места, откуда открывается потрясающая панорама на порт.
Спросите о них любого таксиста: вам подскажут, куда идти. Одно из главных достопримечательностей Черноморска - маяк, расположенный на пляже.
Попасть к нему сложно и не совсем легально, так как он находится на территории порта. Однако многие перелазят через забор и проходят около м по пляжу. Интересно, что этот маяк строили целых 40 лет г. Примечательно, что из любой точки города к пляжу идти ровно 5 минут. Глупо его не посетить. Пляж в Черноморске — самый чистый в Украине, о чем свидетельствует голубой флаг, подтверждающий соответствие чистоты пляжа всем международным стандартам.
Но не только пляжем и портом славен Черноморск. В самом городе тоже есть, что посмотреть. К примеру, Молодежный парк полон интересных скульптур. Здесь находятся два объекта, внесенных в книгу рекордов — герб города, изготовленный из пластиковых крышечек и самое большое яйцо на планете высота — 6 м, диапазон — 4м. Есть еще и не менее интересный Приморский парк.
Езжайте на день в Одессу , погуляйте по этому городу, пройдитесь по Дерибасовской и другим улочкам, спуститесь по Потемкинской лестнице, сводите детей в дельфинарий Немо. Интересен Морской вокзал. Кроме того, интересная экскурсия — Одесские катакомбы и множество других экскурсий. В Белгород-Днестровский можно съездить для разнообразия посмотреть Аккерманскую крепость.
По пути посетить экскурсии с дегустацией по « Центру культуры вина Шабо ». На рынок " 7-й километр " в Одессе, если интересен шоппинг. Еще один вариант - посещение Украинской Венеции - Вилково. Сила природы. Своя "Потемкинская лестница": Приморский парк: Набережная: Центральный пляж: Еще фото пляжей: Еще фото центрального пляжа есть здесь. Морской порт: Как не столкнуться с мошенниками при бронировании жилья Стоит насторожиться, если:.
Возможно, эту "инструкцию" еще можно дополнить и она станет хорошим пособием, как снять жилье именно у хозяина и избежать рисков попасть на мошенников. Если знаете больше, сообщайте! Поиск попутчиков. Хозяевам жилья в Черноморске Возьму на себя риск предложить следующее. Ввиду часто появляющихся сообщений с предложениями своего жилья, а также частых вопросов с его поиском, вот что подумал.
Может в шапке в разделе "Поиск и бронирование жилья, обмен денег", помимо ссылок на сайты по поиску жилья что, в принципе, уже реклама , добавить ники активных участников ветки, на постоянной основе предлагающих жилье в Черноморске?
Просто ищущим будет проще: кроме специализированных ресурсов, смогут обращаться непосредственно к хозяевам, которые здесь постоянно обитают и могут быстро ответить на возникающие вопросы. Тем самым, пользователь будет заинтересован именно в Онлайнере и ему не нужно будет уходить на сторонние ресурсы в поисках варианта своего бюджетного отдыха.
Кроме того, не дожидаясь ответа на свой запрос, можно самому написать по поводу подходящего жилья. Присылайте в личку ProLiant со своего ника краткие характеристики жилья например, квартира 2 ком, ул.
Такая-то, вкратце удобства, близость до моря, ориентировочные цены для сезона июнь-август , связь - личка. Примеры есть в разделе шапки "Поиск и бронирование жилья, обмен денег". Буду обобщать, но в список смогут попасть лишь те, кто имеет некоторый опыт общения в теме либо рекомендации от уже отдохнувших, иначе - смысла нет в "списке". Поскольку реклама в ветке все равно есть, от нее не уйти, она нужна тем, кто собирается на отдых, а также в целях пресечения услуг мошенников, разумнее все это облагородить.
Предложение услуг в самих сообщениях темы запрещено правилами Онлайнера - п. Куратор ветки - ProLiant. Да как увидел рапанов, так вспомнил, как 3 дня с горшка не слазил. Но, наверное, я их не умею готовить.
Мы их просто пожарили. Добрый день. Может кто в курсе есть ли в Черноморске прокат детских товаров - интересует детская кроватка или манеж, ну и какие нибудь игрухи. Заранее спасибо за помощь. Если хотите об этом поговорить, добро пожаловать в личку.
А вот сообщения, не имеющие отношения к теме и обращенные к конкретному пользователю, действительно могут повлечь и карточку. В Черноморске есть детские комиссионки,в которых большой выбор различных товаров!
По ценам Вам выгодно будет купить, чем брать у кого- то на прокат. А Кроватки в нормальных гостиницах или в хороших квартирах - обычно предоставляются хозяевами. Итак, сегодня утречком подсобила погода было солнечно и безветрено и я выбрался на ,Центральный пляж Черноморска поснимать виды.
К моему приходу ничего не вычищали, не убирали, так что что на фото-то и в жизни повседневной. Часть 1. Недалеко находящиеся и прилегающие к пляжу улицы. Пешеходная зона. Слева разметка велодорожки. То ли кормушка для птиц, то ли для летающих котов. Трогательная табличка и робкие цветочки возле дома. Улица Данченко по приближению к пляжу. Виден дом 3Б, дом 3 рпятиэтажка обычный дворик, есть где посидеть. Следите за количеством урн на всех последующих снимках. Чистота - признак черноморцев. Роза улиц Данченко и Парковой.
Видна колоннада главного входа в Приморский парк. Парковой, напомню, ближайшей улицы к морю, застроенной многоквартирными домами. Вид на начало ул. Тут тоже сдают много квартир отдыхающим. Кафе Сити. Неплохая кухня, но есть гораздо лучше.
Начало Приморского парка и центральная аллея. Для спрашивавших пологий спуск к морю с колясками - несколько фото Одна из строящихся гостиниц. Виден пологий спуск для мамочек с детьми и колясками. А это лестница-спуск к т. Левому пляжу. На нём нет никаких "заведений" и качелек-батутов, и, как правило, народу поеньше.
Более "дико" что ли.. Вот и он самый!
