Круиз на ледоколе, Северный полюс: круиз на атомном ледоколе
Лично мне не удалось сделать хорошего снимка с мишками — вокруг ледокола на стоянке было много следов, но когда звери подошли к борту, видимость снизилось настолько, что пришлось ограничиться простым знанием — вон тот сугроб и есть белый медведь. Лишь в летние месяцы у путешественников появляется уникальная возможность отправиться в вояж к самой северной точке планеты на настоящем рабочем ледоколе. Этот ледокол представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика» — мощнейших из когда-либо построенных. Отзывов нет Написать отзыв. Удобства: 2 комнаты: очень просторная спальня и комната отдыха; диван, телевизор, DVD-проигрыватель, холодильник, кофеварка, ванная комната туалет, ванна , 4 открывающихся окна.
Во время экспедиционных круизов на Северный полюс мы высаживаемся на самые труднодоступные берега Высокой Арктики, даже туда, куда закрыт доступ нашим экспедиционным лодкам-зодиакам.
В таких случаях мы задействуем вертолет. Помимо высадок, мы предлагаем нашим путешественникам полеты на вертолетах над идущим во льдах ледоколом и над фантастическими ландшафтами Арктики. Только представьте себе, какие фотографии можно сделать во время таких полетов! До WhаtsApp Telegram. Маршрут нашего уникального круиза начинается в Мурманске. Трансфер доставит вас в отель в центре города ночь в отеле входит в стоимость программы. У вас будет время самостоятельно исследовать крупнейший в мире город, расположенный за Северным Полярным кругом.
Во второй половине дня групповой трансфер в порт. Мы поднимаемся на борт самого мощного в мире судна — атомного ледокола «50 лет Победы». Размещение в каюте выбранной категории. Через некоторое время мы покидаем Большую землю и выходим в море навстречу полярным приключениям. Дни на судне насыщены активностями — нам нужно многое успеть до покорения Полюса. С открытых палуб мы наблюдаем, как 75 тысяч лошадиных сил атомного ледокола «50 лет Победы» триумфально прокладывают путь сквозь трехметровую толщу льда.
Для вас даже открыт капитанский мостик! Но нам предстоит не только теоретическое исследование Арктики. Как только позволят погодные условия, мы организуем высадки на лед и полеты на вертолете над идущим во льдах атомоходом и арктическими островами.
Только представьте себе, какие потрясающие фотоснимки можно сделать! Ура, мы на «вершине мира»! Северный Полюс — точка пересечения оси вращения Земли с её поверхностью в Северном полушарии. В этом месте сходятся все меридианы: куда ни взгляни — везде юг. Любая другая точка поверхности Земли по отношению к Северному полюсу находится в южном направлении. Устроим самую северную на планете фотосессию на фоне ледокола. Искупаемся в водах Северного Ледовитого океана.
А еще будет полярное барбекю и самая северная в мире баня. В эти дни нам предстоит исследовать один из самых труднодоступных регионов Арктики — архипелаг Земля Франца-Иосифа. Они являются местом обитания белых медведей и моржей. На просторах островов полноправными хозяевами чувствуют себя белые медведи. Мы можем встретить этих «хозяев Арктики» в любое время в любом месте архипелага.
Земля Франца-Иосифа — огромный архипелаг из островов, расположенный всего в 10 градусах от Северного полюса, здесь множество интересных мест для изучения. Притягательна и возможность открыть самые захватывающие страницы истории архипелага.
Вы сможете испытать те же чувства, что и герои легендарной повести В. Каверина «Два капитана». В экспедиции на Землю Франца-Иосифа, в попытке дойти до Северного полюса, умер Георгий Яковлевич Седов, знаменитый полярный исследователь, его могилу можно увидеть на острове Рудольфа.
Здесь, на мысе Флора острова Нортбрук нашли спасение оставшиеся в живых члены экспедиции А. Брусилова — штурман Альбанов и матрос Конрад.
На мысе Норвегия острова Джексон 7 месяцев провели знаменитые норвежские путешественники Нансен и Йохансен после неудачной попытки покорить Северный полюс. И это лишь несколько страниц из книги истории Земли Франца-Иосифа.
Одно из самых необычных мест на Земле Франца-Иосифа — это расположенный в самом центре архипелага остров Чамп. Он знаменит камнями почти идеально круглой формы, в центре которых иногда находят остатки раковин моллюсков. Геологи до сих пор ведут споры о природе образования этого феномена. Мы планируем посетить бухту Тихая , известную хорошо сохранившимися постройками первой советской полярной станции. Здесь также расположена база национального парка Русская Арктика.
А ещё у вас будет возможность отправить открытку друзьям из самого северного в мире почтового отделения. В один из дней мы проведем финальную фото-презентацию — приглашаем вас пережить самые впечатляющие моменты путешествия еще раз.
В завершении круиза участники приглашаются на торжественный капитанский ужин вечерний dress-код. Мы возвращаемся в порт Мурманска , откуда начиналось наше путешествие. Но за эти несколько дней изменилось многое: теперь вы принадлежите к избранной группе путешественников, которым удалось посмотреть на весь мир с «вершины планеты».
Круиз на Северный Полюс — это путешествие в отдаленный труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе круиза зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном.
Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.
На круиз Размещение с подселением возможно только в каюте категории Стандарт. За долгие годы бесполезного простоя судно несколько раз буквально чудом избежало утилизации. Строительство атомного ледокола было продолжено в году, после того, как было принято решение на самом высоком уровне, и на достройку атомохода были выделены средства из бюджета.
В феврале года предприятие завершило швартовые испытания «50 лет Победы», и был впервые запущен атомный реактор судна. Из акватории Невы ледокол вышел с помощью буксиров, загрузил в морском порту Санкт—Петербурга запасы топлива, воды и провизии, и отправился своим ходом в Балтийское море на ходовые испытания. В течение двух недель судно испытывали на скорость и маневренность, тестировали работу энергетических установок и других устройств и механизмов ледокола.
Ледокол представляет собой глубоко модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика». Впервые применена ложкообразная форма носовой оконечности, доказавшая свою эффективность при эксплуатации. На ледоколе установлена цифровая система автоматического управления нового поколения.
Модернизирован комплекс средств биологической защиты атомной энергетической установки. Создан также экологический отсек, оснащенный новейшим оборудованием для сбора и утилизации всех продуктов жизнедеятельности и отходов судна. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал.
Главная Туры Северный Полюс «На ледоколе к вершине планеты» — экспедиционный круиз на Северный полюс. Ближайшая дата: с 03 июля по 15 июля Экспедиционный круиз на Северный полюс «На ледоколе к вершине планеты» от Adventure Guide Атомный ледокол «50 лет Победы». Ещё фото. Северный Полюс Кольский полуостров Арктика. Сложность: требуется консультация.
Размер группы: до человек. Участие с детьми: от 6 лет в сопровождении родителей. Длительность тура: 13 дней. Проживание во время путешествия: Отель — 1 ночь Корабль — 11 ночей. Рейтинг тура. Даты заезда: с 03 июля по 15 июля с 14 июля по 26 июля с 25 июля по 06 августа с 02 июля по 14 июля с 13 июля по 25 июля Показать все даты. Цены отличаются в зависимости от дат Подробности. Мы в социальных сетях. Программа тура 1 день Прибытие в Мурманск, ночь в отеле.
Проживание в отеле, гостинице. Наличие электричества. Наличие сети, чтобы позвонить. Наличие душа. Старт круиза. Отсутствие связи. Эпизодическая связь. Завершение круиза. Уточнение по цене год Стоимость с человека за место в каюте. Как добраться.
Как добраться Регулярные рейсы в Мурманск совершают авиакомпании «Аэрофлот» и Nordavia. Время в полёте от Москвы — 2 часа.
Проживание Экспедиционное судно — атомный ледокол «50 лет Победы» История атомного ледокола «50 лет Победы» Ледокол «50 лет Победы» — самый крупный, мощный и современный из всех существующих в мире атомных ледоколов. Вышедший из ворот Балтийского завода в году, он стал флагманом атомного ледокольного флота России.
У вас будет время, чтобы поплавать в бассейне, попариться в сауне, послушать лекции и оценить работу шеф-повара — питание в туре четырёхразовое и отменное — кормят разнообразно и очень вкусно. Есть и бар, где вам сделают любой коктейль, но это за отдельную плату. Во время круиза на борту действует принцип «открытого капитанского мостика» — можно свободно общаться с членами экипажа ледокола, если они не заняты рабочими задачами.
В эти дни вы хотя бы раз, но полетаете на вертолёте. В целом программа вылетов будет зависеть от метеоусловий — в Баренцевом море и в океане часты туманы и осадки, во время которых подъём в воздух будет невозможен. Вряд ли вы без подсказки организаторов заметите, что прибыли на Северный полюс. На макушке мира нет никаких отметок, достопримечательностей или нулевой версты — там ничего нет, кроме снега.
Так и выглядит макушка Земли — Северный полюс. На фото, между прочим, поздний вечер — в полярную ночь солнце никогда не заходит за горизонт. Экспедиционный лидер каждый круиз везёт с собой указатель с надписью North pole: его установят на льдине, а потом заберут обратно , иначе через несколько месяцев он окажется у берегов Гренландии — льдины дрейфуют со средней скоростью 7 км в сутки. На Северном полюсе вы проведёте день — целый день на вершине планеты. Организаторы тура обещают устроить настоящую полярную баньку: прямо из парной можно прыгнуть в океан — да-да, именно в Северный Ледовитый!
Место для купания оборудуют по всем правилам безопасности: устанавливают сходни с поручнями, а к поясу купальщика крепят страховочный трос. Потом можно будет погреться у огня полярного барбекю. И, конечно, сделать фото и видео на память — вот вы обходите «вокруг света», а вот вы тянете за собой ледокол и выпрыгиваете из обжигающе холодной воды. За сутки на Северном полюсе ледокол не успеет вмёрзнуть во льды, но если будет стоять долго — как при смене станции полярников — ему придётся включить оба своих реактора, чтобы сдвинуться с места.
Нужно учесть, что у этой части программы круиза тоже могут быть ограничения, связанные с погодными условиями. Вы в любом случае окажетесь на географической широте Северного полюса. Но выйти на лёд бывает возможно не каждый год — в Арктике действительно теплеет, и может так произойти, что льдина, оказавшаяся на полюсе в день вашего прибытия, — слишком тонкая для организации какой-либо активности на ней.
В этом случае все мероприятия проводят на борту корабля, а сойти на лёд капитан разрешит в безопасном месте дальше по маршруту — для этого может понадобиться отойти от Северного полюса на — километров. Безопасность — ключевое понятие в круизе на Северный полюс.
Нужно быть осторожным на борту — во время качки в море и на заснеженных палубах и трапах ледокола в океане. У вас всегда должно быть три точки опоры, поэтому обязательно держитесь за поручни.
Побывав на полюсе, вы отправитесь обратно, но не совсем тем же маршрутом — ледокол пройдёт через острова Земли Франца-Иосифа — это территория национального парка «Русская Арктика». Погода в Арктике очень переменчива: только что было солнце — и уже туман, ветер, снег, ни зги не видно. На островах архипелага вы гарантированно встретите аборигенов — белых медведей и моржей, которые зачастую подходят и подплывают к борту самого судна, колонии полярных птиц.
У белых медведей на Земле Франца-Иосифа что-то вроде роддома. Лично мне не удалось сделать хорошего снимка с мишками — вокруг ледокола на стоянке было много следов, но когда звери подошли к борту, видимость снизилось настолько, что пришлось ограничиться простым знанием — вон тот сугроб и есть белый медведь. При хороших погодных условиях будет возможность зайти в бухту Тихую — здесь сохранились постройки первой советской полярной станции, действовавшей до года.
Заброшенную базу Арктический музейный центр планирует со временем отреставрировать и превратить в туристический объект.
Сегодня здесь, на острове Гукера, работает база нацпарка «Русская Арктика» и самое северное в мире почтовое отделение — отсюда можно отправить открытку друзьям. Обычно во время круиза удаётся побывать и на острове Чамп — с его вершин к берегу сходят ледники, а на самих берегах — ещё одна достопримечательность: крупные камни почти идеально круглой формы.
Каменные шары встречаются на нескольких островах архипелага, но самые крупные — именно здесь. На исследование островов Земли Франца-Иосифа в программе круиза отводится два дня. Вы узнаете о героических и трагических страницах истории покорения Северного полюса — о невернувшихся экспедициях Георгия Седова и Георгия Брусилова.
На островах в — годах провели поисковую операцию и обнаружили следы пропавшей лет назад шхуны Брусилова «Святая Анна» — это члены её экипажа станут прототипами героев романа Вениамина Каверина «Два капитана». Перечитайте книгу по пути к полюсу — так вы лучше почувствуете человеческое измерение этих по-прежнему суровых и диких мест, покорить которые стоило многих жизней.
Следующие два дня — снова Баренцево море. Льды кончились, айсберги проплыли, опять качка. На борту ледокола «50 лет Победы» во время круиза работает фотограф, поэтому вас позовут на финальную фотопрезентацию в лекционный зал.
Пересмотрите профессиональные кадры, вспомните насыщенные дни по пути к полюсу и обратно. Ещё вас ждет ужин с капитаном — для этой цели организаторы просят туристов положить в свои чемоданы не только флиски, термобельё, шарфы, шапки и шерстяные носки, но и нарядную одежду.
На обратном пути команда бывает не прочь порыбачить — дело это азартное, даже капитан может выйти постоять с удочкой. Улов моряки замораживают и везут домой, семьям.
По возвращении в Мурманск туристам организуют трансфер в аэропорт. Уезжать из города вы будете совсем другим человеком — одним из немногих, кому удалось увидеть, где белые медведи крутят земную ось. Стоимость тура на Северный полюс рассчитывается с учётом проживания в каюте выбранной категории. На ледоколе пассажирских места, шесть типов кают — от стандарта площадью 14 кв.
Во всех каютах есть собственный санузел. Обстановка на ледоколе, если в целом, — не премиальная, соответствующая назначению и типу судна: рабочий атомоход не стоит и сравнивать с дорогим круизным лайнером, и побывать на нём — само по себе приключение. Стандартных кают на борту — Они расположены на баке, где находятся также экспедиционный офис и ресторан здесь 12 стандартных кают , а также на первой, второй здесь больше всего стандартов — 18 и третьей палубах.
В каютах — кровать, диван, телевизор, DVD, душ, туалет. Размещение — до двух человек, стоимость дневного тура при размещении в каюте этого типа — около 2,5 млн рублей. Каюта мини-люкс немного больше стандарта — 21 кв.
Есть холодильник. Таких кают на борту шесть, они расположены на первой палубе — здесь же тренажёрный зал — и третьей палубе ледокола — на ней пассажирских кают меньше всего. Стоимость размещения — от 2,9 до 3,2 млн за человека. Люкс «Джуниор» — двухкомнатные двухместные каюты площадью 24 кв. Стоимость — 3,4—3,6 млн рублей за человека.
Кают категории люкс «Гранд» всего две — обе расположены на первой палубе, площадь номера — 27 кв. В санузле — уже не душ, а ванна. Стоимость размещения — 3,5—3,7 млн рублей за человека. Две каюты высшей категории — люкс «Виктория» и люкс «Арктика». Это просторные двухкомнатные номера, рассчитанные на проживание двух человек. В каютах — ванна в санузле, полноценный письменный стол в зоне отдыха и своя кофеварка.
Стоимость проживания — 3,7—3,9 млн рублей с человека. Люксов «Арктика» — пять, из них два — на первой палубе, рядом с каютой главного инженера, ещё два на второй палубе — рядом с комнатой отдыха и барами — и один люкс на третьей палубе — рядом с кают-компанией.
Проживание в «Арктике» — около 4 млн рублей. Пожалуй, это и есть самое уникальное путешествие из всех возможных. Круче — только на Луну или на дно Марианской впадины. В прачечной на ледоколе — несколько мощных центрифуг, а ещё — большой станок с валиками для глажки белья.
Идеи поездок. Личный опыт. Быстрая навигация. О ледоколе и активностях на борту. Цены на круиз к Северному полюсу. Тонкости туризма на Северном полюсе. Как устроен ледокол и что туристам доступно на борту. По дороге на полюс: старт и первые дни на ледоколе. Один день на вершине мира: баня, барбекю и купание в океане. На обратном пути: колыбель белых медведей и следы «Двух капитанов». Последние дни в Арктике: ужин с капитаном и возвращение в Мурманск.
Сколько стоит тур к вершине мира. Что входит в стоимость тура.
