Москва таиланд расстояние, Как доехать на машине в Таиланд • Форум Винского
Илишевский район Карта. По поводу Air Asia ничего не могу сказать. Посадка также была успешной и мягкой, поэтому претензий к экипажу самолета и пилотам в частности быть не может. Некоторые рейсы предполагают пересадку в аэропорту Бангкока, который находится в 97 км от Паттайи. Вылетела я из Шереметьево в Бангкок.
Время полёта до двух крупных аэропортов страны одинаковое, поэтому выбирайте тот, который ближе к месту вашего отдыха. В Таиланде много аэропортов, которые расположены не только на популярных курортах.
Самые крупные — Суварнабхуми в Бангкоке и международный аэропорт Пхукета. При этом в Бангкоке два аэропорта — ещё есть Дон Мыанг, но это старый терминал. Он обслуживает в основном внутренние рейсы и некоторые международные, например компании Air Asia и индонезийской Lion Air. Ещё есть аэропорт в Краби, куда помимо внутренних рейсов есть рейсы из стран Азии и Ближнего Востока, а также чартеры из Европы.
В аэропорт на острове Самуй, помимо внутренних, садятся самолёты из Сингапура и Малайзии. Один из лучших лоукостеров в мире — Air Asia — летает из Банкгока на Самуй. Ещё есть международные аэропорты на севере страны — Чиангмай и Чианграй, есть аэропорт в Паттайе, а также в южных провинциях — Сураттхани и Удонтхани.
Если вы хотите побывать во всех уголках Таиланда, прилетайте в Бангкок. Отсюда доступны рейсы во все регионы. Прямые рейсы из Москвы есть в Бангкок и на Пхукет — в два крупнейших аэропорта Таиланда. И туда и туда летает «Аэрофлот» из Шереметьево.
Лететь до столицы Таиланда — от 9 до 10 часов в зависимости от рейса. До Бангкока лететь дешевле — билет стоит от 63 рублей. На билеты до Пхукета цены от 80 тысяч рублей до тысяч рублей. Прямые рейсы из Москвы в Таиланд есть в «Аэрофлоте», вылеты из Шереметьево.
Эти билеты стоят от 51 тысячи рублей и зачастую уже включают в себя багаж, поэтому подойдут, если вы хотите максимально дёшево улететь из Москвы в Таиланд. В «Аэрофлоте» за багаж нужно платить дополнительно.
Кроме того, рейсы с пересадкой дают возможность побывать в ещё одной стране. Обращайте внимание на то, чтобы они были стыковочными, и узнавайте заранее правила въезда в страну транзита, если собираетесь покидать транзитную зону.
Подробнее о рейсах с пересадкой мы писали в Журнале Путешествий. Время в пути зависит от того, сколько часов будет длиться пересадка. Например, такой билет Oman Air с пересадкой в Маскате позволит вам за 14 часов долететь в одну сторону: пересадка продлится всего 2,5 часа.
Этого достаточно, чтобы размять ноги, выпить кофе или поесть. А в обратную сторону пересадка составит 16 часов 30 минут: можно выспаться в отеле и прогуляться по городу.
Тем более что виза в Оман россиянам не нужна. Или билет с пересадкой в Пекине: ночь в самолёте, потом весь день можно гулять по городу — не забудьте только оформить визу — и ночью улететь в Бангкок.
При этом не нужно беспокоиться о багаже — его доставят в пункт назначения, а стоимость уже включена в цену билета.
Можно долететь из Москвы до Пхукета с одной пересадкой. Все было в новинку: и страна, и перевозчик. Вылет был из аэропорта Домодедово ночью. В общей сложности перелет занял 11 часов. Тем самым убивается одна ночь из путевки, то есть тур 12 ночей, но минимум одну ночь теряете на дорогу. В Домодедово ночью хорошо. Нет такого трафика и в терминале даже тихо. Спокойно отстояли небольшую очередь на регистрации и сдали багаж.
Самолет был огромный, народу было много. Очень долго все рассаживались и убирали ручную кладь.
Пол пути естественно спали, правда было немного тесно. В остальное время можно было постоять в салоне, поболтать с кем-нибудь или почитать журналы.
Других развлечений на борту не было. Кто то распаковывал напитки из duty free и угощал соседей. Я читал статьи, сохраненные в телефоне, или знакомился с соседями по местам. Питания было много, помогает занять время. Два раза полноценный ужин и третий раз чай-кофе с выпечкой. Плюс в любое время можно было попросить воду или лимонад. Летели долго, но терпимо, примерно так же? За это время со многими познакомился, обсудил миллион новостей и в целом не скучал.
Приземлились легко и без проблем. Конечно, долго все собирались и покидали самолет, но зато багаж уже был в терминале. На выходе нас забрал микроавтобус от туроператора, и через час были уже в отеле. Лучшим способом добраться до Пхукета из Москвы, бесспорно, являются прямые рейсы «Аэрофлота», но так вышло, что на них билетов было не достать, вот и пришлось искать обходные пути.
Выход был найден довольно быстро на сайте «Aviasales», но он оказался не из простых. Вместо прямого десятичасового перелета с «Аэрофлотом» мы получили два рейса с пересадкой в Стамбуле с Turkish Airlines суммарной продолжительностью в двадцать часов. Первый перелет был из Внуково в Стамбул, аэропорт Ататюрк. Летели на самолете «Airbus A», примерно три часа.
За время перелета, единственное, что не понравилось, так это отсутствие WI-Fi. Поэтому, так как рейс был ночной, пришлось вздремнуть. По прибытии в Турцию нас ожидал стыковой рейс в Пхукет. Если бы разница между прилетом и отлетом составляла около часа, это было бы супер, а так нам пришлось развлекаться в аэропорту целых семь часов.
Дождавшись долгожданной посадки, мы были приятно удивлены комфортом, и обслуживанием в самолете «Airbus A». Между сидениями были прекрасные просветы, ноги не упирались в спинки. У каждого пассажира была не только своя развлекательная система с широким выбором свежих фильмов на всех языках, но еще и набор из гигиенических средств, куда входила зубная щетка, паста, ночная маска для глаз, и прочие мелочи.
Сразу после взлета стюардессы выдали теплые полотенца для вытирания рук, после чего приступили к раздаче еды. Меню оказалось более чем пристойным: рис с курицей в соусе, бобы в томате, свежий салат, бутылочка вина, шоколадный мусс и булочка с маслом. Перекусив, мы посмотрели по одному фильму и, откинувшись в креслах, приготовились ко сну. Утром стюардессы раздали завтрак, после чего начали готовить пассажиров к посадке.
Поверьте, этот перелет проходил с таким комфортом, что мы полностью забыли о семи часах его ожидания в аэропорту Ататюрк. Прошлогодние осенние каникулы закончились поездкой на отдых на Пхукет. Таиланд был моей давней мечтой, которую я просто должна была осуществить, во что бы то ни стало. Так вот, летела я туда со своим мужем самолетом от авиакомпании Nordwind Airlines. Перелет занял аж девять с половиной часов.
Поэтому рекомендация от меня: запасайтесь терпением и силами. Но не стоит сразу волноваться, что придется столько времени провести в воздухе.
Вот вы сейчас задумались, чем будете аж девять часов заниматься и вообще стоит ли осуществлять такую авантюру — лететь так далеко на отдых.
А скрасить перелет вам помогут:. Отошла я немного от сути Так вот, регистрацию на рейс прошли мы с мужем быстро, задержки с вылетом также не было.
Самолет по маршруту попался новый, был боинг, правда, в середине маловато места. Тем не менее расстояния между сиденьями было нормальное. Порадовало обслуживание — вежливые стюардессы. Также постоянно убирался туалет. Единственная вещь, которая мне не понравилась, — это долго несли еду. Что-то с этим у них была задержка, бортпроводницы медленно разносили, убирали, хотелось даже встать и помочь им или просто взять свою порцию и начать есть. Поскольку я доверил организацию поездки в Таиланд довольно известному туристическому агентству, такого подвоха в организации перелета я не ожидал Лететь мне пришлось чартером «Королевских авиалиний» примерно 10 часов.
При вылете особенных задержек не было, что довольно удивительно, как для чартерного рейса, а при посадке в самолет пассажиров встречали довольно приветливые девушки-стюардессы. На этом, пожалуй, все положительные моменты и заканчиваются.
Но выбора не было, и мы отправились в путь. В ходе полета выяснилось, что меня будет ожидать 2 приема пищи. Притом, если первый раз еда была еще сносной, то во второй раз принесли какой-то рулет размером с пельмень и стакан чая. Для 10 часов полета этого очень мало, я остался голодным. Пледов на всех не хватило. Выдавали их только детям и некоторым счастливчикам, в число которых я не попал.
Что взлет, что сам полет прошли без каких-либо приключений, встрясок и воздушных ям. Посадка также была успешной и мягкой, поэтому претензий к экипажу самолета и пилотам в частности быть не может. Если бы у меня был выбор, я бы не пользовался услугами этой авиакомпании.
Летишь на отдых, но полет на Пхукет явно не настраивает на позитив. Может, для х годов прошлого века такие условия были бы приемлемыми, но не сейчас. Скопировать ссылку. Сколько лететь из Москвы в Пхукет? Как долететь из Москвы в Пхукет на самолёте? Какие авиакомпании летают в Пхукет из Москвы? Кормят ли в самолёте Москва - Пхукет? По рейтингу По дате По рейтингу По дате. Ирина Фомина 5 лет назад. Наш полёт на самолёте авиакомпании "Россия" по маршруту Москва — Пхукет Отпуск — прекрасная возможность отправиться навстречу новым приключениям, обожаю Азию и экзотические страны.
У нас был Boeing — очень большой самолёт, состоящий из верхней и нижней палубы, разделённый на несколько зон: бизнес-класс; места A-zone в начале самолёта с 10 по 19 ряд; места Space с большим расстоянием для ног; эконом-класс. Полезно 1 1 Не очень Комментировать. Комментарии 0. Аня Мулярчук 6 лет назад. Скучный перелет из Москвы на Пхукет с авиакомпанией Россия Прошлой зимой мне посчастливилось путешествовать по маршруту Москва — Пхукет.
Люда Климова 6 лет назад. На отдых на Пхукет из Москвы с Аэрофлотом Хвала российским авиалиниям!
