Ржев москва электричка
Предлагаю обсудить данную тему, мне кажется она будет не только мне интересна:. Можно, конечно, приборзеть, пойти и накапать кому-нибудь в резерв, тогда примет, безусловно, но работать спокойно не даст, если ты закреплен в поездной бригаде, в которой определенный начальник. Там расположенно вагоное депо и само депо ТЧ Пишите в комментариях свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях и ловите дешёвые билеты из любого вокзала страны!
Наиболее активными в году оказались жители Москвы — здесь зажгли 60 виртуальных свечей, Краснодарского края 49 свечей и Новосибирской области 18 свечей. Благодаря акции удалось собрать 1 рублей.
Все эти средства будут направлены фондом «Память поколений» на медицинскую помощь ветеранам: слуховые аппараты, инвалидные коляски, лекарства, средства реабилитации, лечение в профильных медицинских учреждениях.
Отчет об оказанной помощи появится на сайте деньпамяти. Спасибо за поддержку! В следующем году онлайн-акция «Свеча памяти» обязательно пройдет снова! Зажигайте новые свечи памяти и смотрите новые истории ветеранов Великой Отечественной войны с 1 июня года! Вечная Зима: Палеоиндейцы. Сумеречная Борьба. Борьба Империй. Игра о Современном Расследовании. Дом Павлова. Война Кольца: Карточная игра.
Нордгард: Новые Земли. Красный Собор. Венский Связной. Unmatched: Туман над Мостовой. Париж: Город Огней. Pixel Tactics 5. Детектив: Первый Сезон. На Грани. Атака Кракена. Липкие Хамелеоны.
Кошачья Лапка. Спасите Дино. Тролль и Дракон. Дэни Едет в Голливуд. ЧПОК Карманный. Я Никогда Не 3. Тур по Барам. ИлиТо 2. Страдающее Средневековье. Шапка Настольщика Мипл красная. Стакан Настольщика. Футболка «Инвестирую в картон» зелёная M. А насчёт квартиры это вообще ж И слова "достойно оплачиваться" тоже странные И по сравнению с чем? С гастарбайтерами на стройке? Или по сравнению с олигархами? Это уже проблема не банков, вообще россии в целом Это кстати не только к банкам относится, но и к простым работникам у меня знакомый кучу инструмента из депо унёс домой Мне всё равно, я не пью.
Я вообще за сухой закон. Сухой закон? На чем поднялись основные мафиозные кланы Америки в ых прошлого века? Вот только не надо высококвалифицированного рабочего сравнивать с алкашем у магазина. Тот же хлеб не бизнесмены выращивают. В СССР такое было невозможно.
Так же, как и сейчас в США. А если все начнут бизнес открывать, то что кушать будем? Все материальные ценности и услуги создаются рабочими.
Бизнесмены, интеллигенция, чиновники - суть нахлебники, более или менее необходимые. СССР существовал без бизнесменов, многие страны живут без интеллигенции. Без чиновников нет государства другой вопрос, сколько их , без рабочих крестьян, фабричных и т. Мне лично начальство в работе практически ничем не помогает - запчастей нет, подгон тепловозов на ремонт - то густо, то пусто, оборудование ломаное И что, всё руководство компетентнее меня и заслуживает лучшего содержания, сидя на моей шее?
В чистом виде идеология общества потребления. Тупик уже виден см. Не говоря про то, то это всегда за счёт кого-то другого. Я в депо с одим таким работал, отличный мужик, прекрасно разбирается в своей области Я сейчас подрабатываю в местном совхозе А за счёт когото другого при любой власти ктото живёт СССР существовал без бизнесменов Не все хотят и умеют крутить гайки, если вы так любите этим заниматься, это не значит что и все об этом мечтают Шире надо смотреть на этот вопрос.
Наличие знаний в определённой области, ещё не означает что человек высокоинтеллектуален и чемто отличается от других А кроме шуток, серьёзно, среди алкашей у магазина частенько встречаются высококвалифицированные специалисты.
Алкоголь мозг в первую очередь разрушает. А это уже не ваши проблемы должны быть, надо о себе в первую очередь думать, а потом уже о том что другие кушать будут. Умри ты сегодня, а я завтра.
Бизнесмены на тракторе пашут? Коров доят? Они пользуются результатами труда своих наемных работников. Да зачем деньги начальнику? Пока он в командировках его жена и в рестораны ходит и ему рога наставляет, ему же некогда он деньги зарабатывает. И так живёт проц 80 начальства. На счёт кушать у каждого свои мерки. Я вот икру не люблю - наелся. Я же говорю все на сахалин там зарплаты у машинистов 70тыс за норму, но что то туда не едут. Так не бывает всегда придётся чем то жертвовать.
А достойная жизнь это когда все сыты, одеты, есть где жить и на отпуск съездить хватает. Только все эти понятия у всех разные см мою подпись. Безынициативность у работников полная, надзор нужет тотальный и систематический. Да и с ответственностью так себе. Бывало, начальник сам нёсся в 5 утра заместо кого-либо из несчастных трудяг-наёмников. Не раз, не два и не десять. И контрольные звонки, и подмены лицо то компании терять неохота , некоторые виды работ вообще не решились доверять другим людям.
Случись что, и на трактор сядешь, и овцу острижёшь и репу копать пойдёшь. Иначе конкуренты, незапланированные расходы. Вообще, сволочные нравы там ходят. Нюхали, знаем.
Это не начальство монополии с десятком замов и сотней зам-замов, где задача начальника что-то сказать кому-то важному, подписать крутую бумагу да секретаршу в кабинете использовать. Не все хотят и умеют крутить гайки, если вы так любите этим заниматься, это не значит что и все об этом мечтают А кто-то так хочет командовать другими Вот и пусть сидят на хлебе и воде! Инициатива е.. Одно дело, рисковать собственным имуществом, другое дело - чужим. Ответственность - личная категория, воспитывается с детства.
У врагов давно заменена политикой кнута.
И каждый, кто туда попадает, что характерно, становится таким же Сказано в точку, но относительность то хоть какая-то должна быть. Бывали наоборот, с шилом в одном месте - такого наворотили!
То другая крайность. Но ё-моё, тут не идёт речь о самопожертвованиях и всё такое, но тупо рукой пошевелить можно, хотя бы ради благополучия своего рабочего места. В крайнем случае - предупредить начальника.
А кто не становится - исчезает Алкаш, значит уже не специалист. Ох не скажите, я конечно не говорю что алкоголь не влияет на мозги, но очень грамотные люди-алкоголики есть, причём это далеко не редкость Хоть на один день дольше прожить Только это один из лозунгов "зоны". Вон Якуша так набизнесменил. Оглянемся опять же на запад.
В таком же депо как наше где то лок бр. В Канаде на 2-м этаже сидит 3 человека руководителей. Там и ремонт и эксплуатация и всё остальное как у нас только вот никто не ходит и не шлангует. Либо гайки вертит либо поезда водит и т. Всё остальное делается автоматически компьютерами. А у нас посмотрите дармоед на дармоеде сидит как говорится четверо с ложкой один с сошкой. Вот именно. Вон опять с зарплатой нае Три поездки, как корова языком.
Каждый месяц в группу учета бегаешь, вечно что нибудь недоплатят. Зато сидит их там, аж 8 человек, это не считая остальных отделов. У нас препод один, в универе поддавал хорошенько, аж писать не мог от того, что руки тряслись, но зато в уме считал быстрее, чем мы на калькуляторах. Неплохо, конечно. ААА этих переодически нужно е Получат заряд бодрости и пару месяцев нормально:rofl:.
Я работал пограммистом 1С А если зарплата не считается то это вообще отдельная веселуха Какой тупик имеете ввиду?
Пример "тупика" у нас - р. А вот как наша элита развлекается - пусть сильнее грянет кризис. Боюсь это не совсем так Да не жалко мне их всё равно. Каждый на своём месте должен делать своё дело, а если уж накосячил - устрани. Не буду рассказывать как раньше на счётах считали и уж точно в бухгалтерии людей в 2 раза меньше было.
Кроме бухгалтерии есть ещё и куча других отделов - дармоедов. И у всех столько работы аж жуть. Слава богу переходят опять к безотделенческой структуре. Вот где нахлебников - все! Когда это к безотделенческой? Про укрупнения дорог только говорят, вы про это, Евгений? Про именно то что есть конкретные сроки упразднения отделений на ВСЖД. Уже был прицидент в ? Потом опять Вменили. Теперь опять расформировывать будут. Будут так называемые опорные станции с функциями мини отделений.
Там и так есть и техотделы и бухгалтерия и т.
Как говорил тов. Сталин: "Незаменимых у нас нет. Человек, пьющий на работе, всегда ненадёжен. Я часто имел с этим дело От пьяного толку нет. А когда он трезвый, то хрен знает, когда нажрётся. Пьяный машинист или составитель - вообще жопа Так мы далеко уйдём Бизнесмены занимаются организационной работой, наёмный работник без начальника это никто Я работал на маршрутке, там были люди, работающие на собственных автобусах. Они, интересно, как умудрялись зарабатывать? Да и мне хозяин автобуса пассажиров за шкирку не тащил А как запчасти покупать - у него денег нет, давай с плана который ещё заработать надо , а пока на свои.
Чиниться - а может, сами починитесь, у меня денег нет Вот это я понимаю, бизнесмен! А у него ещё магазин был.. Есть иногда шабашки пром. Сам нашёл, сам сделал, сам денежку получил. Я тоже бизнесмен?
Американцы первые попали в цивилизационный тупик, и теперь туда больше никто не попадёт. Ипотечный кризис в США - мелочь, но показательная.
Весь мир перейдёт от бедности к нищете, а Запад - от изобилия к нищете. Им придётся тяжелее всего. Обидно то, что они втянули в это жопу весь мир Дуся, Вы меня озлобляете! Если работает несколько человек, всё делится поровну, предполагая равный вклад. При укрупнении дела возникнет ситуация, когда придётся выделить человека для обеспечения труда других но не для руководства. Рано или поздно такой крендель начнёт думать, то он лучше всех: руки чистые, рабочих много, а он такой один Вот Вам и начальник созрел Только ему можно его место показать.
А если у него ещё и помещение со станком, по случаю, в собственности умерла бабушка и оставила богатое наследство или ещё что-нибудь - он использует всё своё влияние, чтобы ни хрена не делать, а только купюры резинкой перетягивать. Наймёт людей, которые будут обслуживать его интересы вместо него самого за доп.
Добился всего сам как он искренне верит! Garikk, у тебя значит, рабочий класс - быдло? Я вот - с рабочего класса: Я такого не говорил, надо понять принцип - все люди разные - все думают по разному - у всех разные цели в жизни.
И если одному хватит поспать, пожрать, телек посмотреть, то другому хочеться чегото большего добиться, и эти двое друг-друга не поймут никогда. Да неужели?! Раньше и налогов не было, и считалось всё гораздо проще. Сталин правильно говорил, но когда в депо зарплата р. Я такого не говорил, надо понять принцип - все люди разные - все думают по разному - у всех разные цели в жизни..
Я говорю, мыши тут дядя, большие бегают И если одному хватит поспать, пожрать, телек посмотреть, то другому хочеться чегото большего добиться, и эти двое друг-друга не поймут никогда Бармазон, дядя! Почитал про дядю, который руководит просоюзом устроившим забастовку, ну там понятно - дяде платят из-за океана, а он тут воду мутит, Но ведь и по-настоящему можно свои права начать отстаивать, влиять на место где работаешь; надо всем взяться, не просто это, изменить мышление.
Читал также и про другого дядю, рук-ль профсоюза, когда в Эстонии забастовку начали локомотивщики. Вот такого бы человека нам: Пусть и эстонца, пусть и через переводчика:. Ни в коем случае слесарь не должен получать больше бригадира или мастера, тоже самое машинист не должен получать больше инструктора, иначе будет бардак. Напрасно вы думаете, что только рабочий класс получает вздёры, руководителей намного больше терроризируют. Слесарь отвечает только за себя и свою работу, а командир за бригаду или колонну.
Да согласен, что зарплата должна быть достойной как у рабочих, так и у руководителей и она должна быть выше у тех работников кто связан с безопастностью движения поездов. Кстате тема ушла не в то русло, опять начали обсуждать систему в целом. Всем привет! Закончил жд училище в брянске по профессии помощник машаниста тепловоза, хотим с одногруппником поехать в Вязьму.
Подскажите, есть ли там места? Оооооо ребята мест много, сами знаете, что у вас движуха стоит, а у нас неуспевают присылать электровозы с Брянска. Работать вам придётся на грузовых ВЛ10,11 на Бекасово. Я вам честно не советовал бы сюда ехать, тем более я сам работаю в депо и ездил помощником, поэтому эту кухню знаю.
Что касается техники, то всё разбито, особенно тепловозы, так как они все приписки депо Смоленск. Вообщем решайте сами, но моё мнение такое-лучше в столицу, там ПМСники на тепловозах намного больше получают, да и не так дрюкают. А у нас и с Москвы проверки и из отделения со Смоленска постоянно терроризируют, машинистов пачками снимают, текучка помощников очень большая.
Позвонил в Перерву, сказали что никого на обучение не направляют, к ним приходят уже обученные, позвонил в ДТШ - там сказали что к ним направляют все депо, в понедельник пойду в Домодедово лично разузнаю все. До Курской дозвонился? У них там планировалось в октябре обучение, нафига тебе электрички! Нет, местами больше должны получать! Доплата за грязь должна быть, за мастерство За тяжёлую и ответственную работу надо на уровне начальства платить,тогда специалисты будут работать, а не уходить, бардака не будет.
У нас, например, инструкторы ТЧМИ в месяц рэ на руки получают и меня достали в их братию идти, но пусть они хотьрэ будут платить, а работать я буду машинистом. Одно я всегда им так говорю, что нынче работа у вас козлячья и в стойло я к вам идти не собираюсь ни за какие коврижки. Гм, работал я ТЧМИ. Так это бывает максимум один раз в год. Нет минимум можно сказать за неуд. При выполнении побольше будет.
Раз в год к этим бабкам по ке прибавляется. Правда спрос с них у нас на все Ни дома ни жены ни детей. Грамотных только один два и те старой закалки. А в ремонте бригадир всего тку получает и при этом из-за нехватки слесарей работает и за электрика, и за автоматчика и т.
Такая же история с мастерами, у всех к концу года по 5 выговоров, постоянно разборы в управлении дороги, вот и думайте пойдут ли молодые ребята с вышкой на такую должность Хочеться на электрички, сам не знаю почему, Курская будет как запасной вариант.
Думаю пополню ваши ряды через год. Итак, полная и свежайшая информация по Москве: ТЧ1 Москва-Курская сейчас там только эксплуатация, ремонт весь в сортировке, приёма с улице нет, переводом с другого депо только на должность пом. ТЧ1 ОКТ-тоже самое, даже ещё хуже помощники не требуются: Инженерно-технический отдел укомплектован полностью, так, что на должность технолога-в пролёте.
Управление Московской жд: принимает командировочных с разных депо, идут сокращения и реорганизация, был в службе "Т" главный инженер взял моё резюме на рассмотрение.
Вообщем товарищи ЖД в полной Ж. Всё везде реорганизовывается, закрывается, люди увольняются, а на работу приёма нет!!! Иногородним жильё теперь не предоставляют, нет жилья-твои проблемы.
Так, что наше ОАО сказало мне повесить диплом на гвоздик и любоваться им: специалисты сейчас не нужны!!! Чего не может быть? Да, сейчас пока летний график ребята по 25 зарабатывают не вылезая из кабины, а по осени все будут писать без содержания.
Я тоже так думал, но оказывается это правдо 20тыс. В Перерве такая же фигня 20 штук у помогал зарплатка со всей премией и нормой. Кто хочет 25 то надо перерабатывать, хотя пеработки пока нам перестали оплачивать и отправляют отдыхать. Аванс 6 штук. Поэтому никто не стремится на жд, зачем надо ночами не спать и дома не бывать, если можно за такие же деньги продавать мобильники в офисе с кондиционером, а не лазить под вагонами и питаться из термосов.
А на перефирии ребятам пиздят, да простят меня модераторы, что в Москве все в золоте купаются. Мой друг сам говорил, что так можно мобилами продовать или идти продавцом-сборщиком компьютеров и комплектующими в лавку побольше и круче.
Тогда хоть и все 30 штук без аванса можешь получить, а со временем и под 50 хавать. Видать, кто то хорошо там из ПИДа мозги им полоскает. Да помойму на всей ж. Какое, на хрен, законодательство? Вот с этим разделением на ремонт и эксплуатацию и передачей грузовых бригад из ТЧ6 Москва-Сортировочная в ТЧ38 Рыбное , теперь, если бригада едет из Москвы в Рыбное или из Рыбного в Москву пассажиром, то это дело им не оплачивют.
Мотивация умилила, это же теперь одно депо. Я мужикам удивляюсь, в курилке в Вековке возмущаются и никаких телодвижений. Да достаточно в инспекцию по труду обратится, нет боимся и молчим. Блин интересная конфигурация, вот раньше едешь пассажиром да еще в пассажирском вагоне да еще простыни давали если проводницы нормальные еще чаем угощали, потом это дело прекратили типа комфорта вам много и стали ездить на электричках и в кабинах, но с электричек наверно тоже скоро ссадят ,теперь решили не платить деньги за езду пассажиром а точнее за работу а что будет потом самим доплачивать за езду????
Во многих объявление по матюгальнику в пути следования уже давно как идут, что, мол, железнодорожники тоже оплачивают проезд, всякие формы и удостоверения недействительны. Да что там говорить, на Ярославском вокзале г. Москвы лок. Лазиют в обход. Да и вообще, эта охрана турникетная цппк-шная, сплошь какие-то гопники прям Да что там, я домой с рейсов две недели не вылезал из вагона тогда ехал, тем летом, так меня с Каланчевской не выпустили, типа, нет формы на проезд тогда были еще или карточки - досвидос.
Ессно, пришлось с сумкой через плечо, прыгать. Зато на Октябрьской дороге, на вокзале, пустили вообще без проблем. Вот так вот. Уже ссадили. Теперь только по ЭТТ. Причем контры, которых давно знаю, просто смотрят, что форма есть и идут дальше, а новые еще и ксиву просют показать. Такие дела. Как сказал один начальник: Я вам плачу премию, так что извольте оплачивать и проезд и покупать для себя инструмент и т.
Хочешь работать-плати, а то одберут и это, если будешь пальцы гнуть. Так говорить никто не запрещает, пусть говорит. Чем-то это напоминает работу гасторбайтеров маршрутчиков. У них такой же принцип. Скоро еще лок.
