Волгоград домбай расстояние, Расстояние между городами Домбай (Карачаево-Черкесия) и Камышин (Волгоградская область)
Ленина, 50, около кафе Гаштет в четверг в от монастыря, ул. Санаторий "Радон". После Гудермеса мы въехали в Аргун, где после разворота встали на парковку в «карман» и пошли смотреть мечеть имени Аймани Кадыровой «Сердце Матери». Москва — Минводы от 3 руб.
И вот вдалеке показался водопад. К нему идет узкая тропинка, двое тут с трудом расходятся. Нужно двигаться очень осторожно. Оставив рюкзак, пошел снимать водопад. Итак, водопад покорен. Марш-бросок на Девичьи Косы завершен. Вот собственно он:. Вернулись к началу узкой тропы, поснимали окрестности. Высота м, сзади хребты гор, очень красивые виды. Отдохнули и пошли вниз. Облака начали залеплять склоны. Проходим коровники, идем к поселку. Уже совсем в «молоке» вернулись в поселок к мечети.
Время почти 6 часов вечера. Пока закупали еду в магазине, уже совсем стемнело, и мы поехали в наш родной «подвал».
День потрачен с толком! Остаток вечера провели за ужином и перечитывая блог своего коллеги о Эльбрусе. Подводя итог - Эльбрус действительно очень впечатлил, и сюда надо ехать обязательно. Проснулись в 7 часов, дождь лил как из ведра. Все-таки нам очень повезло с погодой чего не скажешь о Домбае. Мы фактически попали в «окно» между «дождевыми» днями. Собравшись, мы выдвинулись в сторону Пятигорска.
На подъезде к г. Тырныауз дорогу размыло, ждали, пока гаишники и дорожные службы разгребут завал. Закупили продуктов и перекусили. Заодно осмотрелись. И ведь действительно- великая страна. Но не будем о грустном. Примерно в 12 часов мы въехали в Пятигорск и поехали в сторону канатной дороги на гору Машук. Приехали, бросили машину на одной из улиц, и пошли к месту посадки на канатную дорогу. Очередь была небольшая, и мы поднялись.
Конечно, после Эльбруса гора Машук уже не произвела столь грандиозного впечатления. Мы осмотрели окрестности, была легкая облачность, было видно не очень хорошо.
В дымке мы увидели основные объекты. Где-то вдалеке простиралась трасса «Кавказ», был виден рынок, у пересечения с которым всегда образуются пробки. Прикупив магнитики, поехали назад. Время уже поджимало, и перекусив в Макдаке на скорую руку, мы поехали в Кисловодск, благо он находился рядом. В Кисловодске нас интересовала нарзанная галерея. Покрутившись по городу, поставили машину около входа в парк, и пошли пешком. Кисловодск оказался обычным курортным городом. Мне он напомнил Джермук и Боржоми.
Дошли до галереи нарзанов. Из всех увиденных ранее подобных объектов, эта, пожалуй, самая цивилизованная. Все культурно, воду разливают в бутылочки. Всего 16 разных источников. Попробовали на месте все и заправили емкости с собой. Внутри галереи находится интерактивный музей, рассказывающий о Кисловодске и окрестностях. Представлена экспозиция посвященная природе, животному миру, минералам. После осмотра пошли через Курортный парк к машине. Парк реально очень большой, мы захватили лишь центральные дорожки, а реально там гулять можно бесконечно.
Напоследок сделали фото у лестницы и поехали дальше. Время уже было уже 17 часов вечера и в мы хотели поскорее приехать в Домбай, где у нас была зарезервирована гостиница «Корона Отель». Ехать решили через перевал Гумбаши. На посту нас останавливают дерзкие гаишники. После осмотра документов заверяют, что ребенок едет вне кресла каюсь, было верно отчасти, он потянулся за игрушкой и на время скинул «лямки» , а кроме того «у вас на номерах рамки, которые запрещены».
После моего пояснения, что новые госты по номерам видимо до вас доходят поздно как до жирафов, приглашает составить протокол на кресло по статье КоАП Часть 3.
Я не возражаю. И начинает писать. При том делает он это как и полагается по сценарию пьессы со скоростью первоклассника, который впервые взял в руку перьевую ручку. На первые пару строк ушло минут 5. Понимая, что с таким темпом мы не увидим на перевале Гумбаши ни то, что окружающие виды, а вообще ничего, от слова совсем, а назад тут ехать повторно неудобно брезгливо решаюсь все-таки придать ему «ускорения». Дальше начинается торг, прямо как на восточном базаре, гаец начинает аукцион с р, я давлю вниз.
В итоге, после 3 минут упорного торга вижу такое впервые, реально как будто пошел в лоток на рынок за арбузами , сходимся на половине штрафа. Через пару километров в одном из сел выскакивает собака в холке как Форд Фокус по линии окон, и бросается к машине. Едва увернулись. Интересные тут места-с. Дорога портится, покрытие становится в дырах, и мы въезжаем на перевал.
Окружающие виды действительно очень живописные. Это конечно не перевал ,как в районе Капана в Армении, но все же высокий. По идее должен был быть виден Эльбрус, но вершины опять в облаках. Таким образом, «шапки» горы мы так и не увидели ни разу за всю поездку. Уже почти в густых сумерках проезжаем с. Нижняя Мара и выезжаем на трассу в районе А в районе Карачевска. Еще немного и стало совсем темно. Дальше скорость упала, и мы в потемках двигались в сторону Домбая. Прибыв в город в районе 21 , и тут нас ждала еще одна проблема.
В отеле засорился стояк и, естественно, воды не было. Однако хозяин «Короны» оказался очень порядочным человеком, он договорился со своими родственниками-отельерами и сопроводил нас в гостиницу «Старый клен» и еще и сделал небольшую скидку за неудобства.
Респект таким раньте! Уставшие, но довольные перекусили и пошли спать. Операция «Т онущая лодка». Проснувшись утром мы обнаружили ту самую большую «туристическую..
Шел ливень, небо было затянуто свинцовыми тучами. Просвета не было.
Возникли небезосновательные сомнения в подъеме на канатной дороге на Домбай. Поев отличный завтрак в гостинице, мы все-таки пошли к кассам подъемников. На Домбае только первый уровень канатки -это закрытые кабинки как на Эльбрусе, дальше вверх шли открытые кресла на 4-х человек.
Третья очередь была закрыта. Но и подъем на второй уровень был под вопросом. Дождь не лил, он просто хлестал. Но я решил идти «до конца», и взял билет на второй уровень. Мы сели в кабинки и поехали. Поднявшись, высадились на площадке. Если сравнивать с Эльбрусом, Домбай мне понравился меньше.
И дело было не только в погоде. На первом уровне подъемников идет очень бойкая торговля - кругом палатки, лотки ,кафе. Чтобы сфотографироваться, надо долго искать просвет.
Из-за этого теряется «обояние» гор. Жена и ребенок поехали вниз, а я сел на кресельный подъемник и поехал дальше. Промок до нитки, но высадился на последнем уровне. Кругом туман и облака, ветер сбивает с ног. Побегал под проливным дождем по поляне, и помчался вниз. После спуска с горы мы еще долго сушились в гостинице, и собрав вещи, в районе часа дня взяли старт в сторону Миллерово, где у нас был забронирован номер в гостевом доме «Катюша».
Дорога до М4 «Дон» не представляла из себя что-либо интересного. Проехали Карачаевск,.
В заправились на АЗС «Газпром» в районе с. Заехали купить яблок. На М4 нас встретили толпы отдыхающих, движущихся с моря домой. Перекусили в кафе на АЗС сразу за Цукеровой балкой, потом уперлись в пробку в районе ростовской объездной.
Пробку у Каменска-Шахтинского объехали через город. В Миллерово прибыли примерно в 22 часа. Заселились, поели и легли спать. Утром погода опять не радовала. Перекусив, мы поехали в сторону с. Вешенская, где находился дом, усадьба Шолохова. Еще со школьных времен его творчество мне очень нравилось, и мне было очень интересно посмотреть это место вживую. Дорога до Вешенской — обычная однорядка со средним покрытием. При выезде из Миллерово, мы забыли заехать на заправку, и сразу же после съезда пропустили еще одну, что стоило нам потом дополнительных усилий.
Доехав до станицы, первым делом заехали в Мемориальный музей в доме, где писатель жил с по годы. В музей проводят с экскурсией, предметов не очень много, но обстановка воссоздана достаточно хорошо. Именно в этом доме создавался «Тихий дон» и первый том «Поднятой целины». После осмотра дома, провели посмотреть экспозицию, посвященную охоте и рыбалке писателя. Посмотрели внутренний двор. После покупке сувениров в сувенирной лавке, мы последовали к усадьбе.
Мемориальный музей в доме, в котором Шолохов жил с по годы. Он отказался от квартиры, попросил разрешения на выделенные, кредитные деньги построить дом в ст.
В настоящий момент усадьба и особняк закрыты на реконструкцию. Открыт гараж писателя с автомобилями, на которых он ездил. Вся экспозиция из усадьбы перенесена в помещение Народного дома временно. Благодаря вдове Шолохова дом и автомобили перешли в собственность государства. Тут же, на территории усадьбы, находятся могилы писателя и его жены. Посмотрев, пошли в Народный дом, досматривать остальную часть мемориальной экспозиции.
В этом месте очень повезло с экскурсоводом, молодая женщина рассказывал очень увлекательно.
Из экспонатов представлено множество интересных предметов - подарки писателю,. Даже последняя недокуренная сигарета. Целый зал посвящен вручению писателю Нобелевской премии. Осмотрев экспозицию, мы вышли на улицу. Дождь лил стеной. Дошли до памятника Григорию и Аксинье из «Тихого Дона».
С набережной открываются красивые виды на Дон. Жаль, что дождь, зараза, все испортил. После просмотра мы побежали к машине. Бензин у нас был уже на нуле, и мы на лампочке доехали до трассы.
Заправившись на Лукойле мы продолжили путь по М4. Примерно в 16 часов мы были в районе Богучара, в подъезжали к Лосево, затем уткнулись в ползучую пробку. Похоже, скоро откроется новый участок платной дороги в обход Лосево. После пробки мы поехали шустрее. Последний участок до Москвы мы преодолевали уже в темноте. Так как у нас был траспондер , мы сэкономили много времени на проходе платежек, но все же приехали домой только в 2 часа ночи.
Поездка благополучно завершилась. Подводя итог можно сказать, что поездка получилась достаточно напряженной в плане темпа и насыщенная достопримечательностями. За 14 дней мы преодолели км. Кавказ оказался достаточно интересным местом, основными же открытиями поездки стали достопримечательности Дагестана и Эльбрус. Вернемся ли мы еще сюда? Возможно, но когда-нибудь позже, так как лучше чередовать северные,южные,восточные поездки, чтобы не «приедалось» какое-либо направление.
Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта. Въезжаем в Гудермес, заправляемся на Роснефти, проезжаем мимо мечети.
После Гудермеса мы въехали в Аргун, где после разворота встали на парковку в «карман» и пошли смотреть мечеть имени Аймани Кадыровой «Сердце Матери». Я приведу основные характеристики мечети: Строительство мечети продолжалось с по год. Кинчев Погода за окном не радовала - шел дождь уже третий день подряд, и казалось, что наше "попсовое восхождение" будет под угрозой. Спускаясь, посмотрели памятник защитникам Приэльбрусья в гг..
Остается только вспомнить куплет из известной песни: «Кто здесь не бывал, кто не рисковал - Тот сам себя не испытал, Пусть даже внизу он звезды хватал с небес. Внизу не встретишь, как не тянись, За всю свою счастливую жизнь Десятой доли таких красот и чудес» И ведь это правда.
Проходим «волчью пасть», и далее поднимаемся все выше. Вот собственно он: Вернулись к началу узкой тропы, поснимали окрестности. Перемещение по маршруту Камышин — Домбай осуществляется дешево и обязательно в обговоренные сроки. Все объявления исполнителей проверены, однако мы рекомендуем заключить договор и зафиксировать в документе цену перевозки для обеспечения безопасности в неожиданной обстановке. Для заказа грузоперевозки из Домбая в Камышин на платформе «Перевозка 24» просмотрите предложения от частных перевозчиков и логистических компаний или оставьте собственную заявку на перевозку груза.
Если вы осуществляете автомобильные перевозки из Домбая в Камышин и хотите найти догруз или полную загрузку? То добавьте предложение на онлайн-сервисе и привлекайте клиентов без посредников. Расстояние между городами Домбай Карачаево-Черкесия и Камышин Волгоградская область Если вам требуется перевести груз по маршруту Домбай — Камышин — Домбай, то воспользуйтесь услугами перевозчиков из городов Камышин или Домбай, которые занимаются междугородними перевозками.
Онлайн-сервис "Перевозка 24" представляет возможность быстро рассчитать расстояние маршрута с расходом топлива, узнать примерную стоимость перевозки груза и найти попутный грузовой транспорт из этих городов напрямую без посредников.
АИ, 42 руб. АИ, 46 руб. ДТ, 46 руб. Попутный транспорт по маршруту Камышин — Домбай Попутный грузовой и пассажирский транспорт по маршруту пути Камышин — Домбай не найден, воспользуйтесь поиском местных перевозчиков. Средняя стоимость грузоперевозки Домбай — Камышин. Фургон руб. Бортовой руб. Изотермический руб.
Рефрижератор руб. Чтобы рассчитать расстояние маршрута между городами Домбай — Камышин для грузоперевозки, вам необходимо выбрать слева Карачаево-Черкесия и город Домбай, а справа Волгоградская область и город Камышин, затем нажать на Рассчитать.
Для того, чтобы узнать расход топлива по трассе Камышин — Домбай, укажите нормы автомобиля по расходу литров на км при движении за городом и цену топлива за 1 литр в Камышине или Домбае.
Расчёт расстояния между городами Домбай — Камышин Город отправления. Город назначения. Расход топлива. Цена топлива. Перевозка грузов по маршруту Домбай — Камышин. Грузовые автомобили в Домбае. Перевозки переезды и т. Северо-Кавказская железная дорога, станция Черкесск.
На сайте: 2 года. Цена договорная.
