Поездка в грузию на машине, Путешествие по Грузии на машине
Можно оформить в пункте, расположенном через 3 км от российской границы. Время близилось к обеду и нужно было где-то покушать. Сделать со всем этим ничего нельзя, нужно просто иметь это в виду. Находится в том же регионе, что и Шхара. Покрутив головой по сторонам, я быстренько спустился в небольшой ров поблизости, где обстановка оказалось на порядок культурнее.
Я молчал и обмозговывал сложившуюся ситуацию, ведь штраф светил в 5. Не дождавшись от меня вразумительного ответа или намёка, он попросил сержанта принести планшет с пустыми бланками протоколов, которые почему-то оказались в багажнике. Видимо ими настолько редко пользуются, что решили убрать с глаз долой. Повисла неловкая пауза Я человек законопослушный, а наши стражи закона намного реже грешат такими вещами, поэтому мой опыт подобных переговоров крайне скуден и мал.
Мне же не пришло ничего другого в голову, кроме как показать ему в тишине полумрака салона растопыренную пятерню, а про себя сказать сотен.
Но он то человек опытный - многое повидавший, поэтому не растерялся, закивал и заулыбался приговаривая: "Тысяч это хорошо". Ну, а я чё? Говорю "не-не-не, я подумал о другом" - его улыбка куда-то убежала. Началась игра "Кто покажет больше пальцев", не играли, не?
Но тут стоит упомянуть один немаловажный фактор - мы заправили полный бак, поэтому у нас осталось рублей и мне нужно было кровь из носу уложиться в этот лимит.
В итоге я не выдержал и раскрыл свои карты, озвучив величину имеющегося банка. Но он не сдавался и всё продолжал жалобно повторять как заведённый "Ну хотя бы тыщёнку" - хоть ты его возьми и пожалей.
В конце концов мне отдают права, и я иду в свою машину соскребать по сусекам всю мелочёвку, насобиралось рублей - их даже не считали, просто укатили в ночь. Вот так подло меня остановили за 25 км до российско-грузинской границы.
Кстати, я думаю, что те экипажи, которые снимают всё на видеокамеры с обочин - более цивилизованные и по закону впаяют вам 5 тыщ с сопроводительным протоколом. Мы двинулись дальше, обсуждая способ нашей остановки и склоняясь к версии, что данная "коробочка" была разыграна специально. Но приехав на КПП "Верхний Ларс" и став в хвост очереди, за нами остановился тот самый злосчастный мотоциклист, который искренне нам посочувствовал, но денег не дал. Получается, что они специально прижались ко мне сзади, чтобы у меня не было другого выбора, кроме как нарушить правила.
Не стоит думать, что ночью в зеркало заднего вида можно понять, что авто позади имеет полицейскую раскраску - это не так.
Выходишь из машины и на тебя обрушивается оглушительный рёв горной реки, который разносится по всему узкому ущелью, а в небе светят настолько яркие звёзды, что у нас такие не встретишь даже зимой в деревне в самый лютый мороз. Я пытался рассмотреть, где же прячется начало очереди, но в темноте это сделать весьма затруднительно, хотя я всё таки рассмотрел огни КПП. Мы разложили спальные мешки, поставили будильник на 4. Пройденное от дома расстояние ровняется 2.
На этом первая часть моего отчёта про поездку в Грузию на автомобиле заканчивается, а вот ссылки на продолжение: вторая , третья , четвёртая , пятая и последняя. Это вторая часть моего отчёта о поездке в Грузию на машине, рассказывающая о путешествии на автомобиле по Военно-грузинской дороге с посещением всех её достопримечательностей, а с первой частью отзыва можно ознакомиться тут.
Проснулся я ровно по будильнику, то есть в половине пятого утра третьего дня , с радостью отметив, что за последние трое суток я поспал ровно 10,5 часов, а впереди серпантины и в целом, непривычная для равнинного жителя дорога до Тбилиси.
В лучах рассвета Верхний Ларс выглядел совсем иначе, неожиданно с двух сторон оказались довольно высокие, практически отвесные скалы с редкой растительностью. Река Терек, которая так громогласно рокочет, на поверку оказалась не такой уж и страшной как фантазировалось в темноте. Приведя себя в порядок, я стал наслаждаться чуждыми моему взору видами окружающей природы. Потом перевёл взгляд на машины, выстраивавшиеся друг за другом и отметил, что я прекрасно видел начало очереди, а вот её хвост терялся из виду, хотя ещё 3,5 часа назад я сам был замыкающим.
Таким образом получается, что расстояние от меня и до конца очереди оказалось больше, чем до её начала. В связи с этим напрашивается очевидный вывод. Приезжать на границу лучше всего до полуночи - это позволит вам выспаться и отдохнуть после долгой дороги, и, при этом, вы будете находиться не далеко от начала затора.
Пока я бодрствовал 1,5 часа и наслаждался окружающими видами, мой штурман мирно сопел в 2 дырки на заднем сиденье. Ровно в очередь тронулась, а в попёрли "спешуны" - они ехали прямо колонной по встречке, на вскидку машин 40 ушло вперёд. Я видел, как они постепенно начинали втачиваться в любую щель между автосами, поэтому наплевав на личное пространство, я максимально близко прижимался к впереди стоящему Mondeo.
Часть "спешунов" не найдя пристанища вернулись назад, часть нашла заветную брешь, а часть стала на обочине, готовые в любой момент ударить по газам, если кто-то зазевается. Моё положение было вполне приличным, потому что я был не так уж и далеко от КПП, а метрах в ста от него перегораживал дорогу военный ЗИЛ с автоматчиками и патрульная машина с включённым плафоном - дальше них ни один "безбилетник" проехать не мог.
Правда были довольно настырные водители, они рассказывали им свои "уважительные" причины со слезами на глазах, из-за которых их нужно в срочном порядке пропустить вперёд, но погранцов это слабо интересовало.
Но всё же некоторых прилипал они сами вклинивали в поток. А вы бы стали возражать человеку с автоматом в руках? Чем ближе вы окажетесь к военному грузовику - тем меньше перед вами вклинится нелегалов, а чем дальше - тем дольше вы будете слушать мерное урчание Терека.
Мы довольно быстро миновали вооружённых хранителей границы, и я смог расслабиться - жаться к автомобилю впереди больше не нужно. С момента начала движения до прохождения российского КПП прошёл час с копейками, потом было ожидание на нейтральной полосе, потому что туристические автобусы перегородили дорогу, а таможенникам нужно было проверить все их шмотки.
Грузинскую границу прошли со свистом - буквально минут за На всё про всё у нас ушло порядка 2,5 часов, не считая того, что я зачем-то проснулся за полтора часа до открытия. Но всё пустое, все преграды преодолены и оставлены позади - впереди нас ждут невероятные открытия, новые впечатления и увлекательная поездка!
Ооооо, впечатления просто выплёскивались из ушей, мы же проехали всю гористую местность по темноте, а тут раз и горы. Решили остановится на первой же обзорной площадке после погранперехода, чтобы перевести дух, впитать первый широкоформатный пейзаж Грузии с горами и выпить энергетика, потому что мой недосып уже начинал подавать голос. В самом начале крайне плохая дорога, на которой вообще нету никакого покрытия и наносить его, из-за частых селей, походу не планируют. Поэтому придётся потерпеть и потрястись на минимальной скорости около 5 км.
Быстро добираемся до Степанцминды, встретив по пути первых придорожных коров, которые гуляют сами по себе и собираемся посетить первую в списке достопримечательность - Церковь Святой Троицы в Гергети. Я уже не буду повторяться и писать о том, как я пробовал её штурмовать на своей легковушке - всё это, и даже больше, можно прочитать перейдя по ссылке выше. Там я максимально подробно расписал всю известную мне информацию о данном храме.
Снова сев в свою машину, мы попытались забраться к ещё одной церквушке, но с другой стороны Степанцминды, под названием Ioane Natlismcemeli. Однако наши попытки были тщетны - ну ни как я не мог выбраться на нужную дорогу, которые, в свою очередь, выложены большими камнями и прыгать по ним на седане вообще ни разу не айс.
Время близилось к обеду и нужно было где-то покушать. Мы решили внять совету человека, который возил нас на верх к храму и поехали обедать в ресторанчик Тсанарети , что находится в соседнем селе, под названием Арша.
Там мы впервые попробовали национальную грузинскую кухню: заказали самый большой хачапури по имеретински, в котором было столько сыра,. Я хотел попробовать немного вина ПДД Грузии допускают уровень алкоголя в крови 0. На первый взгляд кажется не дёшево, но учитывая, что мы вдвоём съели только половину, а вечером и на завтра доедали вторую - получается довольно скромно.
Сам ресторанчик понравился, кормят неплохо, с дворика открывается прекрасный вид на окружающие горы, немного даже виден Казбек. Пока мы наслаждались национальной кухней - увидали на соседней горе небольшой водопад координаты: Минут 30 убили, разъезжая по окрестным полям и форсируя мелкие ручейки, пока не докумекали, что подъезд к нему идёт прямо от порога нашего ресторана.
На машине прямо туда заехать не получится - придётся пройти по козьей тропе пешком метров , под совсем небольшим уклоном вверх. У водопада мы обнаружили англичанина, который сидел на камне и рисовал мелками картину. Ещё там был пастух, мирно спавший в позе эмбриона, пока его внушительное стадо горных коз и коров пастила сторожевая собака, а те, как будто бы, мечтали сигануть с водопада вниз.
Окинув взглядом окрестности, спускаемся со склона вниз и продолжаем нашу поездку на машине по Грузии в сторону Тбилиси. Пока я скакал между камней, аки горный козлик, мой сон развеялся, и я вновь стал баранкокрутилопригодным. Сразу же начинается извилистая дорога с крутыми поворотами на градусов - жить становится лучше, жить становится веселее! Ехать там довольно интересно и не страшно, но начинаешь сталкиваться с таким явлением как пропажа тяги.
С каждым метром мы забираемся всё выше и выше в горы и приходится подстраиваться под новые правила переключения передач. Вскоре нам попадается ещё одно интересное место - выход минеральной воды на поверхность координаты: В следствии определённых химических процессов почва, на пути стекания минеральной воды, покрылась толстенным слоем абсолютно твёрдого желтовато-розоватого налёта. Трудно проехать мимо этого места, так как оно находится прямо у дороги, там постоянно стоит много автомобилей туристов, а местное население ведёт бойкую торговлю, на нескольких небольших латках, национальными головными уборами и прочими сувенирными принадлежностями.
Если подняться чуть выше, то можно обнаружить источник сего феномена и даже испить его. Ходить там совсем не скользко, но мокроватенько.
Покружив ещё немного по горным серпантинам, мы попадаем на обзорную площадку, на которой установлен монумент " Арка Дружбы ". Опять же, эта достопримечательность описана с фото и кучей полезной информации в отдельной статье, по ссылке выше. На данный момент мы находимся на высоте более 2-х тысяч метров над уровнем моря - окружающие пейзажи, с величественными горами и микроскопическими деревушками у их подножий, прекрасны.
Дорога начинает вилять всё больше, крутые повороты на серпантинах становятся нормой. Мой штурман словил сильнейший приступ мигрени из-за перепада высот и находится в полубессознательном состоянии, оставив меня в одиночестве. Я глотаю таблетку кофеина, которая помогает моим глазам раскрыться, а рту наконец-то закрыться. Военно-грузинская дорога нереально красивая и это отчётливо понятно, когда въезжаешь по ней в Грузию впервые, главное, чтобы с погодой повезло.
Во время поездки от Верхнего Ларса до Тбилиси, точно не будет скучно. Для меня высокогорные серпантины не в новинку - я преодолевал Альпы ночью в практически нулевой видимости из-за сильнейшего ливня с оглушительной грозой и исколесил большую часть Италии на своём железном коне.
В общем езжу я по ним абсолютно спокойно и без опаски, но как я не пытался догнать хоть одну маршрутку - ничего не получалось, максимум повисеть на хвосте минуть Я к тому, что впечатлительные туристы, которые решили самостоятельно попутешествовать на грузинской маршрутке из Тбилиси на экскурсию по достопримечательностям Военно-грузинской дороги , получат очень большой впрыск адреналина и вспомнят все давно забытые в детстве молитвы.
Постепенно снижаемся и подъезжаем к Жинвальскому водохранилищу, на берегу которого стоит древняя, но хорошо сохранившаяся, крепость Ананури. Это очень интересное место, в котором обязательно следует остановиться и немного побродить, а подробное описание можно почитать по ссылке выше. После прогулки по стенам замка, действие таблетки начинает постепенно ослабевать. Я решил не пить их более одной в сутки, поэтому мы начали обращать внимание на шильды придорожных отелей.
Время уже было вечернее - солнце вот-вот спрячется за горы, а до Тбилиси оставалось каких-то обидных 20 минут езды. Но, что поделаешь, находим не самую вычурную вывеску с домиками без претензий на шик и блеск, но выглядящих новенькими и ухоженными, и останавливаемся там на ночлег, сделав его последней точкой нашей автомобильной поездки по Грузии в этот день.
Вы ещё на забыли, что за 3 ночи я поспал лишь 10,5 часов? У нас не было лари, а доллары у нас взяли без всяких проблем. На первый взгляд кажется не дёшево, но учитывая, что мы вдвоём съели только половину, а вечером и на завтра доедали вторую - получается довольно скромно. Сам ресторанчик понравился, кормят неплохо, с дворика открывается прекрасный вид на окружающие горы, немного даже виден Казбек.
Пока мы наслаждались национальной кухней - увидали на соседней горе небольшой водопад координаты: Минут 30 убили, разъезжая по окрестным полям и форсируя мелкие ручейки, пока не докумекали, что подъезд к нему идёт прямо от порога нашего ресторана. На машине прямо туда заехать не получится - придётся пройти по козьей тропе пешком метров , под совсем небольшим уклоном вверх.
У водопада мы обнаружили англичанина, который сидел на камне и рисовал мелками картину. Ещё там был пастух, мирно спавший в позе эмбриона, пока его внушительное стадо горных коз и коров пастила сторожевая собака, а те, как будто бы, мечтали сигануть с водопада вниз. Окинув взглядом окрестности, спускаемся со склона вниз и продолжаем нашу поездку на машине по Грузии в сторону Тбилиси.
Пока я скакал между камней, аки горный козлик, мой сон развеялся, и я вновь стал баранкокрутилопригодным. Сразу же начинается извилистая дорога с крутыми поворотами на градусов - жить становится лучше, жить становится веселее!
Ехать там довольно интересно и не страшно, но начинаешь сталкиваться с таким явлением как пропажа тяги. С каждым метром мы забираемся всё выше и выше в горы и приходится подстраиваться под новые правила переключения передач. Вскоре нам попадается ещё одно интересное место - выход минеральной воды на поверхность координаты: В следствии определённых химических процессов почва, на пути стекания минеральной воды, покрылась толстенным слоем абсолютно твёрдого желтовато-розоватого налёта.
Трудно проехать мимо этого места, так как оно находится прямо у дороги, там постоянно стоит много автомобилей туристов, а местное население ведёт бойкую торговлю, на нескольких небольших латках, национальными головными уборами и прочими сувенирными принадлежностями.
Если подняться чуть выше, то можно обнаружить источник сего феномена и даже испить его. Ходить там совсем не скользко, но мокроватенько. Покружив ещё немного по горным серпантинам, мы попадаем на обзорную площадку, на которой установлен монумент " Арка Дружбы ". Опять же, эта достопримечательность описана с фото и кучей полезной информации в отдельной статье, по ссылке выше.
На данный момент мы находимся на высоте более 2-х тысяч метров над уровнем моря - окружающие пейзажи, с величественными горами и микроскопическими деревушками у их подножий, прекрасны. Дорога начинает вилять всё больше, крутые повороты на серпантинах становятся нормой. Мой штурман словил сильнейший приступ мигрени из-за перепада высот и находится в полубессознательном состоянии, оставив меня в одиночестве. Я глотаю таблетку кофеина, которая помогает моим глазам раскрыться, а рту наконец-то закрыться.
Военно-грузинская дорога нереально красивая и это отчётливо понятно, когда въезжаешь по ней в Грузию впервые, главное, чтобы с погодой повезло. Во время поездки от Верхнего Ларса до Тбилиси, точно не будет скучно.
Для меня высокогорные серпантины не в новинку - я преодолевал Альпы ночью в практически нулевой видимости из-за сильнейшего ливня с оглушительной грозой и исколесил большую часть Италии на своём железном коне. В общем езжу я по ним абсолютно спокойно и без опаски, но как я не пытался догнать хоть одну маршрутку - ничего не получалось, максимум повисеть на хвосте минуть Я к тому, что впечатлительные туристы, которые решили самостоятельно попутешествовать на грузинской маршрутке из Тбилиси на экскурсию по достопримечательностям Военно-грузинской дороги , получат очень большой впрыск адреналина и вспомнят все давно забытые в детстве молитвы.
Постепенно снижаемся и подъезжаем к Жинвальскому водохранилищу, на берегу которого стоит древняя, но хорошо сохранившаяся, крепость Ананури. Это очень интересное место, в котором обязательно следует остановиться и немного побродить, а подробное описание можно почитать по ссылке выше. После прогулки по стенам замка, действие таблетки начинает постепенно ослабевать.
Я решил не пить их более одной в сутки, поэтому мы начали обращать внимание на шильды придорожных отелей. Время уже было вечернее - солнце вот-вот спрячется за горы, а до Тбилиси оставалось каких-то обидных 20 минут езды. Но, что поделаешь, находим не самую вычурную вывеску с домиками без претензий на шик и блеск, но выглядящих новенькими и ухоженными, и останавливаемся там на ночлег, сделав его последней точкой нашей автомобильной поездки по Грузии в этот день.
Вы ещё на забыли, что за 3 ночи я поспал лишь 10,5 часов? У нас не было лари, а доллары у нас взяли без всяких проблем. На территории был бесплатный Wi-Fi и управляющая, которая практически не говорила по-русски, хотя женщина была уже в годах. Но языковой барьер для нас вообще ни разу не преграда, поэтому мы присоединились к ней за столик в небольшой кафешке на территории отельчика.
Сначала она поила нас кофе, которое в Грузии очень вкусное и подаётся в малюсеньких чашечках для хоббитов. Параллельно с этим она рассказывала нам историю своей жизни: о том, как она женилась, что был за муж, сколько родилось дочерей, как их зовут, кто замужем и где они сейчас живут.
Естественно всё это было на грузинском языке, правда она старалась вставлять, те немногие, русские слова, которые знала, поэтому суть монолога мы уловили, но не более. Мы тоже что-то рассказывали, я специально отбирал самые простые слова, будто говоришь с ребёнком, а она, как и мы, кивала нам и улыбалась.
Потом предложила мне бокал холоднющего самодельного пива, а жене стакан вина - мы не сопротивлялись После пары глотков показалось, что речь стала понятнее. Но не стоит думать, что грузинский язык хоть чем-то похож на славянский - нет. Грузинская письменность считается одной из немногих сохранившихся уникальных письменностей мира. Поэтому пропустив бокал-другой с черногорцами - мы общались практически без проблем, а с грузинами такой трюк не пройдёт - даже грамм не внесёт ясности в их слова.
Употребив горячительные, похомячив несъеденные в ресторане в обед яства и поговорив с пожилой грузинкой за жизнь, мы отправились на боковую. За предоставленные нам напитки она категорически отказалась брать какую-либо плату, аргументировав это тем, что мы же гости, как так можно?
Ещё на стадии подготовки к поездке в Грузию, я встречал в отзывах туристов некоторые любопытные нюансы местного менталитета, которые чужды нашим людям, поэтому я хоть как-то был готов к ним, а вот жена поначалу всюду искала подвох. Ведь где это видано, что в коммерческом заведении тебя угощают алкоголем и при этом обижаются, когда ты предлагаешь им его оплатить?
Сам я, в глубине души, надеюсь, что этот благостный период продлится как можно больше времени и не скоро настанет пора, когда всё тут встанет на коммерческие рельсы, как сейчас это можно наблюдать в абсолютном большинстве туристических стран, особенно это заметно на черноморских курортах соседних стран. Спал я крепко, как бурый медведь зимой, и проснулся лишь часов через 10 на четвёртый день нашего путешествия в Грузию.
Быстренько собравшись - стартанули в столицу. С любопытством осмотрели из окна автомобиля Мцхету, но не останавливаясь летим в намеченную точку. Уже в Тбилиси мы вспоминаем, что у нас совсем нету местных денег, поэтому начали искать глазами обменник.
Потенциальной - потому что я ничего не бронировал и не с кем не договаривался, лишь выписал заинтересовавшие меня адреса и контакты. Основным критерием отбора было:. В Тбилиси мы надеялись поселиться в гостевом доме "Тамар" - я много читал о нём тёплых слов, поэтому хотел жить именно там.
Нам несказанно повезло, так как этим утром как раз выселились постояльцы из лучшей комнаты гестхауса, которая, к тому же, оказалась и единственной свободной. Кроме этого, мы застали хозяйку буквально на пороге, так как она уезжала по делам на весь день.
Обрадовавшись, что мы такие счастливчики, мы мельком глянули комнату, в которой нас всё устроило и стали слушать, что тут да как.
Важно также помнить, что в Грузии действуют строгие законы о вождении в нетрезвом виде, и наказание за их нарушение может быть очень суровым. Если вы не готовы к вождению, есть и другие способы добраться до Грузии:.
Если минусы не отпугнули вас, и вы все еще полны решимости посетить Грузию на автомобиле, то перейдем к главному. Автомобильный путь из Москвы в Грузию пролегает по трассе М-4 "Дон" через Воронеж и Ростов-на-Дону, протяженность которой составляет около км. Трасса четырехполосная с хорошим покрытием и имеет несколько платных участков. При утреннем выезде из Москвы этот участок пути можно проехать за один день с ночевкой в Ростовской области.
Оттуда туристы могут доехать до границы по трассе А "Владикавказ - Грузия" бывшая Р Этот участок пути проходит по горной местности, с двумя полосами для движения. Имеются опасные участки, спуски и подъемы. Как правило, туристы останавливаются на ночлег во Владикавказе и рано утром отправляются на границу.
От Москвы до границы с Верхним Ларсом около км, от границы до Тбилиси - км. На российской стороне хорошо развита инфраструктура: придорожные мотели, кафе, заправки. Для пересечения границы из России в Грузию необходимы паспорт, водительское удостоверение и страховка на автомобиль. Международный страховой полис "Зеленая карта" для въезда в Грузию не нужен, так как страна не входит в эту ассоциацию. Страховку можно купить через Интернет или на границе в любой валюте, включая рубли. Обычно это занимает час, но возможны задержки на российской стороне.
Состояние дорог в Грузии варьируется от очень хорошего до плохого. Военно-Грузинская дорога находится не в лучшем состоянии, но власти часто оказывают помощь, устраняя селевые потоки, препятствующие движению.
Для безопасной езды необходимо иметь автомобиль с большим дорожным просветом и мощным двигателем, чтобы он мог преодолевать крутые подъемы. В Грузии ограничение скорости в городе составляет 60, за городом - 90, а на автомагистралях -
